ich habe mir vorgestern eine GT 650-N gekauft.
Momentan rüste ich von A2 auf A um und war daher auf der Suche nach einem Straßenmotorrad. Bin bisher nur Moto-X, Enduro, Quad und Simmi gefahren!
Ich liebe Naked Bikes und da spuckte mir Ebay-Kleinanzeigen dieses Bike ganz in meiner Nähe aus für 1800€ VB. Letztendlich habe ich dann 1500€ bezahlt!
Grunddaten
Baujahr: 2004
Laufleistung: 14700km
Vorbesitzer: 2
Der Zylinder ist getauscht worden im Zuge dieser Qualitätssicherungsmaßnahme. Habe den Nippel gleich gefunden gehabt. ( Danke da nochmal ans Forum )
Service mit Öl + FIlter wurde vor 200km gemacht ( Privat ). Reifen sind knapp 500km drauf ( Michelin ). Ein neues Getriebe ist auch Verbaut da bei der Maschiene der 2te Gang kaputt war - laut Vorbesitzer wohl eine Krankheit. Einen Nagelneuen Kupplungskorb gab es auch dazu - hatte er dazu gekauft.
Tüv muss jetzt neu!
Motorrad springt gut an, läuft gut im Standgas und man kann sie gut fahren. Muss mich da erstmal reinfuxen - ganz anders wie Enduro!
Nun habe ich aber 1-2 Fragen da ich bei Moto-X etc. nie so drauf geachtet habe!
1. Ist es ok wenn man mit 3500-4000UPM so dahin cruist in der Stadt? Oder sollte man die Umdrehung anheben? Klingt vielleicht Blöd aber ist wirklich meine erstes richtiges Straßenmoped!
2. Im Welchen Intervall erfolgt der Ölwechsel + Bremsflüssigkeit + Kerzen
3. Gibt es Online eine Bedienungsanleitung zum Bike? Habe leider nur die Tüvberichte dazu bekommen!
Optisch wurde laut VB nur die Spiegel geändert und die Sitzbank in Schlangenleder Optik bezogen.
Ich habe nicht viel vor - möchte aber gerne ein Redbull "Design" haben. Na mal gucken ob ich da paar Kleber finde!
Danke und Gruss
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