Übersetzung ändern




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Re: Übersetzung ändern

Beitragvon snowman » Mo 3. Aug 2015, 18:05

So,

ich habe nun genauere Daten zum Kettenrad der 650er sowie der 250er:
Innendurchmesser und Lochkreis sind identisch, nur hat die 250er eine 520er Teilung, und die 650er eine 525er, also passt es leider nicht.
Gruß Snowman

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Re: Übersetzung ändern

Beitragvon Güllepumpe » Di 1. Sep 2015, 06:45

Servus,
bei meiner GT habe ich die Übersetzung ja erfolgreich geändert...
Mein Freundin kauft sich vermutlich auch zeitnah eine GT. Allerdings von 2013. Da heißt die dann Naked II. Ist die Übersetzung bei Original 15/44 bei 525er Teilung und 108 Gliedern geblieben?
Dann könnte ich gleiches was ich habe einfach nachordern und auch an ihrer GT verbauen. Danke vorab!
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Re: Übersetzung ändern

Beitragvon redflash » Di 1. Sep 2015, 19:05

Alle 650er GT fahren original die gleiche Übersetzung,
kannst also mit Ruhe schon mal nen Satz ordern,

Olli
zur Zeit Presi vom Hyosung-Owners-Club
leg Dir dein Mopped auf´n Huf, und du weißt ob du ne schwere Maschine fährst :sch_lol1:
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Re: Übersetzung ändern

Beitragvon Güllepumpe » Mi 2. Sep 2015, 08:39

redflash hat geschrieben:Alle 650er GT fahren original die gleiche Übersetzung,
kannst also mit Ruhe schon mal nen Satz ordern,

Olli



Servus. sagt da nämlich etwas anderes.
Aber danke für die Auskunft.
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Re: Übersetzung ändern

Beitragvon snowman » Mi 2. Sep 2015, 19:53

Hmh,

da bin ich dann mal gespannt was zum Vorschein kommt, wenn ich das Ritzel wechseln werde. Aber ich gehe auch davon aus, wie Olli sagt, dass an meiner GT ein 15er Ritzel verbaut ist, zumal das auch bei vielen feil gebotenen Kettensätzen so aufgezählt ist. Da sollte man Tante Louis evtl. mal Bescheid geben.
Gruß Snowman

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