Hyosung CAB 50 Auspuff defekt?

Hallo zusammen,

ich habe ein Problem mit meiner Cab 50. Ich habe den Roller vor 2 Wochen von meinem Bruder bekommen,davor stand er so ca. 5 Jahre ungefahren in der Garage. Anfangs lief der Roller gut,aber gestern gab es dann ein Problem. Während des Fahrens änderte sich das Auspuffgeräusch und der Roller verlor an Leistung,bis er kein Gas mehr annahm. Starten geht,aber sobald die Drehzahl erhöht wird,geht der Roller aus. Wie gesagt,der Auspuff klingt dumpfer (fast wie eine Große(.
Kann das was mit dem Auspuff an sich zu tun haben,beispielsweise das Innenleben defekt oder hört sich das nach etwas anderem an?

Danke schon mal für die Antworten

das ausgehen an sich...
hast du den bezinfilter bzw. benzinleitungen kontrolliert? es könnte sein dass für das bißchen leerlauf noch was durch kommt aber sobald es mehr verlangt wird kommt es nicht nach. den 5 jahre ist schon ne menge zeit, da kann sich schon was im tank ansammeln.

-hast du eigentlich neu getankt oder ist da der rest von der 5 jahre alten plöre drin?

Ich habe natürlich alles vorher gecheckt. Rest Sprit abgelassen,Filter gereinigt etc. Den Roller habe ich ca. 120 Km gefahren,dann ist das passiert...

Ich habe natürlich alles vorher gecheckt. Rest Sprit abgelassen,Filter gereinigt etc. Den Roller habe ich ca. 120 Km gefahren,dann ist das passiert...

Wenn ein 2-Takt-Motor keine Leistung mehr bringt, kann das prinzipiell schon mit dem Auspuff zusammenhängen. Wurde jedoch in der Vergangenheit synthetisches 2-Takt-Öl verwendet, ist eine Verkokung des Auspuffs durch Ölrückstände, die das Abführen der entstehenden Abgasmenge aufgrund zu geringer Rohrquerschnitte (auch des Schalldämpfereinsatzes) verhindern und in Folge einen Leistungsabfall des Motors herbeiführen jedoch nahezu ausgeschlossen. Der Auspuff scheidet als Ursache deines Problems aber auch bereits dadurch aus, dass der Motor im Leerlauf läuft, jedoch unter Last kein Gas annimmt. Genau dies lenkt meine Gedanken zum Vergaser. Der hat ein separates Leerlaufsystem, das aus einer Extra-Kammer mit Extra-Düse besteht. Das funktioniert, sonst liefe der Motor nicht im Leerlauf. Nicht zu funktionieren scheint das Vergaser-Hauptsystem. Um der Ursache auf die Spur zu kommen, müsstest du den Vergaser ausbauen und einen Blick in die Schwimmerkammer werfen. Hängendes bzw. klemmendes Schwimmernadelventil, dito Düsennadel, verstopfte Düse(n). Sofern der Cab eine Membran besitzt, die den Lufteinlass zum Vergaser reguliert, könnte die durch Versprödung undicht geworden sein. Überhaupt sind die Dichtungen zu prüfen. Innerhalb des Vergasers und an seinen Anschlüssen.
Weitere Ursachen sind möglich, bedenken wir aber erst, wenn der Vergaser wider Erwarten in Ordnung ist.

Greets
Lucky

Den Vergaser habe ich überprüft,alles in Ordnung. Ich tippe immer noch auf den Auspuff,da der Roller sich auch
im Leerlauf anhört,als wäre er mit einer Harley verwandt .

Der Auspuff spielt beim 2-Takter eine größere Rolle als beim 4-Takter. Vorstellbar ist schon, dass sich im Laufe der Zeit Schalldämpfer und andere Gasrichtungsgeber durch Rost soweit verändert haben, dass der erforderliche Resonanzraum nicht mehr vorhanden ist. Ob am Auspuff unabhängig hiervon - sinnlose - Manipulationen vorgenommen worden sind, kann ich nicht einschätzen.

Nein,der Auspuff befindet sich im Originalzustand.

Also werde ich mir einen neuen besorgen müssen...

Nicht so schnell aufgeben. 400 Euros sind 'ne Stange Geld. Ich kenne den Auspuff der Cab nun leider nicht, sondern folge hier eher prinzipiellen Überlegungen. Gucke ich mir die

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an, lese ich was von "Sekundärluftleitung" und dergleichen. Gibt's sowas bei dir?

Nein,Nein,eine Explosionszeichnung habe ich leider nicht.

Der Auspuff für die Cab 50 ist für ca. 90 € zu bekommen...

Ich hab dir vorhin einen in den Text eingebauten Link geschickt. Wenn du ihn aktivierst, siehst du - nein, eigentlich keine Explosionszeichnung, eher eine Skizze - den Auspuff und den Rest ...

90 Euros statt 400?