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[stuiterbal]

Endlich ist da wieder ein neue importeur fur Hyosung in die Niederlande. Es hatt 2 jahre gedauert bis einer das machen wollte.

Auch das gefuhl mit der Machinen hatt der importeur. Es ist ein fachhandel, wer selbst ein losung hatt fur unsere auslass-ventil problem bei der etwas altere machinen. Im Deitschland war ein zuruck-ruf action darfur, aber leider im Holland nicht wegen das wir der dritte importeur haben seit 2004.

Der site:

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[Alex81]

schön das es in NL langsam wieder weiter geht. ich denke wegen der rufschädigung kann nur promotion helfen. in deutschland sind mitlerweile auch namenhafte zeitschriften auf hyosung aufmerksam geworden und erwähnen diese marke als würdigen konkurrenten. dazu sind die GT's auch auf der rennstrecke nicht unbekannt.

vielleicht hilft sowas in NL?

[GT Fan]

Na dann drücke ich euch mal die Daumen das der neue Importeur euch länger unterstützt als die letzten...

[lucky cruiser]

Finde es erstaunlich, dass die Behebung großflächig auftretender Probleme wie das Ventil/SLS-Ärgernis einem Importeur überlassen wird bzw. bleibt. Zwar hat er das zu vertreten, aber nicht zu verantworten. MSA in Deutschland wird sich doch sicher in (Süd-)Korea schadlos gehalten haben. Wäre es möglich, dass der vormalige bzw. die vormaligen Importeure in den Niederlanden einfach den Aufwand scheuten?

Greets
Lucky

[GT Fan]

Finde es erstaunlich, dass die Behebung großflächig auftretender Probleme wie das Ventil/SLS-Ärgernis einem Importeur überlassen wird bzw. bleibt. Zwar hat er das zu vertreten, aber nicht zu verantworten. MSA in Deutschland wird sich doch sicher in (Süd-)Korea schadlos gehalten haben. Wäre es möglich, dass der vormalige bzw. die vormaligen Importeure in den Niederlanden einfach den Aufwand scheuten?

Greets
Lucky

MSA war meines Wissens nach der letzte Importeur in den Niederlanden, gemacht haben sie aber scheinbar nichts bei dem Thema Ventile.

[lucky cruiser]

Schau mal einer an. Haben die Oberpfälzer kein Niederländisch verstehen können oder wie?