ich bin mir gar nicht sicher, ob ich von meinem Sturz letztes Jahr berichtet hatte.
Im kleinen Dorf Lantenbach in Gummersbach ist mir in einer Linkskurve das Vorderrad weggerutscht, da die Kurve doch leider stark durch Sand und Schotter verdreckt war.
Durch die tiefstehende Sonne gegen 19 Uhr und den durch meinen vorausfahrenden Kumpel aufgewirbelten Staub konnte ich das "Epi-Sand-Zentrum" nicht erkennen und hatte somit keine Chance auf eine heile Kurvendurchfahrt. Eine Nacht Krankenhaus, diverse Abschürfungen und Prellungen sowie ein lädiertes Mopped gab es dazu.
Die GT kam dann erst einmal zum Schrauber, der dann ein Gutachten für den Anwalt erstellt hat. Daraufhin ging es in die Garage.
Linke Fußrastenanlage krumm, Tacho schief mit Schleifspuren und gebrochenem Glas, Kratzer hier und da, Lenker verbogen, Lenkergewicht samt Griff abgeschürft, Spiegel kaputt, Lampe verkratzt und Halterung verbogen, Kupplungshebel abgerissen, Gabel krumm.
Im April durfte sie dann wieder raus. Besorgt habe ich dann Plexiglasscheiben für den Tacho, einen neuen Lenker, Hebel, Griffe, Lenkergewichte, Fußrastenanlage + Gabel.
Die GT sieht schon fast wieder richtig gut aus. Die Gabel ist schon montiert sowie Rastenanlage, Lenker, Griffe, Hebel und Spiegel (hatte ich noch). Ich musste allerdings vom Doppelscheinwerfer auf den Original-Scheinwerfer zurück rüsten, da die Halterungen sowie die dazugehörigen Schrauben verbogen und demnach nicht mehr montierbar sind. Komischerweise war die Original-Lampe noch da, die Halterungen (die Dreiecke) aber nicht. Kurzerhand bei ebay geordert, jedoch noch nicht angekommen.
Hier mal ein Bild während des Gabel-Umbaus:
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Wenn die Lampenhalterungen angekommen sind mache ich sie fertig, ziehe alle Schrauben nach und fülle wieder etwas mehr Luft in die Reifen
Dann ist sie endlich wieder startklar
Liebe Grüße
David alias Güllepumpe