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[DerLKWFahrer]

Hallo, wir sind ganz neu hier und hoffen auf diesem Weg endlich Hilfe zu bekommen. Für unsere Gv 125 Aquila suchen wir einen linken Lenkerschalter (22mm). Den rechten haben wir schon bei Ebay gefunden, aber links ist absolut gar nichts zu machen, habt ihr eine Idee wo wir einen bekommen könnten? , über einen Link, eine Telefonnummer, was auch immer, wären wir unendlich dankbar.
Kennt sich jemand mit Alternativen aus ? der Schalter von der GV 650 sieht eigentlich genauso aus wie unserer, ist es derselbe ?
Bitte helft uns damit die Saison nicht ausfällt.
Liebe Grüße, Kristina

[caddy]

https://www.bike-teile.de/distindex.php ... id=1579634
https://www.bike-teile.de/distindex.php ... id=1604375
dürfte erstmal reichen so auf die Schnelle. Bitte ein Kaffee für mich auf der A2

[DerLKWFahrer]

DANKE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nach 2 Monaten Suche hast du uns gerettet! Schalter ist schon bestellt und ab heute können wir wieder ruhig schlafen , Kaffee geht klar

[Fishkoppp]

Da steht die Saison ja!

[caddy]

Dachte ihr nehmt das Doppel zum halben Preis aber egal, ihr seit glücklich.

[Trabimotorrad]

Ich hätte da mal in China, bei Wish geschaut:

[flydown]

Da paßt aber der Choke nicht dran.

[caddy]

Choke ist überbewertet Kennt ihr noch die alten Choke-Steller die auch bei Grasmähern als Gashebel dienten
Oder die bewährte Speiche welche bei defektem Zug eingebaut wurde und alles hat gefunzt

[flydown]

Na klar kann man sich auch nen Nupsi anbauen, welcher mit stilvollem Griff unter den Tank den Choke betätigt, den Bowdenzug einfach über dem Lenker stehen lassen und dran ziehen uswusf. Aber will man das? Weiterhin wird die Chokebetätigung per Federkraft in Ruhelage, also unbetätigt, gebracht...
Meine Überlegungen damals gingen sogar soweit, einen, bzw zwei, E-Choke anzubauen. Die Vergasergehäuse sind ja prinzipiell dafür vorgesehen. Oder man ließe den "E-Choke", bzw dessen Thermoelement, die Chokebetätigung betätigen... Rumspielen kann man viel

[Trabimotorrad]

Also das mit dem Choke, das ist ein, in meinen Augen, sehr wichtiges Argument. Wir haben ja noch zwei Bonsai-Choppele:



Die haben fast den gleichen Vergaser wie die Hyosung, nur ohne Beschleunigerpumpe und mit einem rastbaren Kaltstarter,



der am Vergaser zu betätigen ist. Selbst ich, der seit rund 45Jahren motorisiertes Zweirad fährt, hab da ein wenig Probleme mit, ein Fahranfänger muß da, mit hoher Wahrscheinlichkeit anhalten...