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[Schleusi27]

hi an alle

ich habe das gleiche problem gehabt und ich hab mir von meinem freund das teil einfach aus edelstahl anfertigen lassen und siehe da alles dicht
und nix verzieht sich mehr

[lucky cruiser]

Dass Ixil und Takkoni zusammenhängen, kann gut sein. Immerhin werden sie von der gleichen Firma, Paaschburg & Wunderlich, vertrieben. Ich begreife nur nicht, dass die Schwachstelle herstellerseitig so belassen wird, als sei das nix. Gibt's keine Qualitätskontrolle? Ehrgeiz? Andere Hersteller kriegen ihre Anschlüsse doch auch dicht. Als ich bei der MZ die serienmäßigen Sebrings gegen welche von GPR ersetzte, war ich anfangs wegen der federbelasteten Anschlüsse erst skeptisch, beim Anbau aber beruhigt. Auf den Dingern liegt soviel Zug, dass man mit regelmäßigem Ein- und Aushängen gut Bodybuilding betreiben könnte. Als ich das dagegen hier las, fühlte ich mich an selige Ladazeiten erinnert, bei denen es solche "Überraschungen" auch gerne mal gibt. Ich bin mir aber sicher, dass eine Ural und sogar eine Dnepr diesbezüglich dichthalten.

Greets
Lucky

[Belphegor]

So, morgen gibts dann mal ein Bilderupdate. Bin schon gespannt was ihr sagt, ich finde die Verwandlung vom Dreckstück zum Vorzeigebike gelungen!
Pics gibts aber erst morgen

[Belphegor]

So, dann mal ein paar neue Bilder

Die fordere Felge sauber: (Bild ist leider ned besonders gut wegen Handycam...)


Die hintere Felge sauber: (wieder Handycam...)


Der Tank poliert, der sah ja vorher Mattschwarz aus, nach 6 Stunden lackreinigen und polieren sah er dann so aus:


Mal das ganze Bike in der Werkstatt, Lenker, Griffe und Lenkerenden schon getauscht:


Jetzt das vollendete Bike mit getauschten Blinkern und Spiegeln vom aktuellen GT650 Modell und schwarz lackiertem Auspuff + neuer Sitzbank:










Ich glaub das kann sich sehen lassen. Lackiert wurde übrigens nichts, alle Teile wurden nur mühsamst wieder Aufbereitet. Lenker wurde auch schon eingetragen und jetzt steht dem fahren eigentlich nichts mehr im Wege
Bin mal gespannt was ihr sagt zu der Veränderung.

[GT Fan]

Wow, man erkennt die GT von den ersten Bildern ja kaum wieder!
Wie hast du denn nun die Felgen wieder so sauber bekommen? Hat dir einer der hier genannten Tipps geholfen, oder hast du was ganz anderes versucht?

In jedem Fall eine gute und vorallem "saubere" Arbeit!

[Belphegor]

Wie hast du denn nun die Felgen wieder so sauber bekommen?

Mit Lackreiniger und Politur. War zwar ein extremer Aufwand, aber wie man sieht hat es sich gelohnt. Hierbei muss ich allerdings meinem Vater und seiner Eselsgeduld danken, ohne ihn würd das Bike nicht so gut da stehen wie es jetzt da steht.

[GT Fan]

Einen kleinen Kritikpunkt habe ich aber doch noch entdeckt... Ich hätte an deiner Stelle die alten Gummileitungen direkt gegen Stahlflex getauscht, du musstest ja eh an die Bremsanlage ran.

[Belphegor]

Ich hätte an deiner Stelle die alten Gummileitungen direkt gegen Stahlflex getauscht, du musstest ja eh an die Bremsanlage ran.

Ja das stimmt wohl, allerdings dachte ich ich versuchs nun mal so und ich brauch ja nächste Saison auch noch was zu tun

[Alex81]

na da will jemand lob abholen und das zurecht. echt super hinbekommen. es zeigt wieder mal -mit eigenem einsatz kann man mehr als viel erreichen.

[raceR]

Sehr Geile Arbeit geleistet, die steht da wie fast aus dem Laden