Hyosung GT 650N - Cobra

Über Geschmack sollte man ja nicht streiten, ich bin der Meinung das sieht ja mal aus.
Da gefällt mir die schon besser

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Moin,

@ Raser 1: hoffe du hast dich vom ersten Bild erholt. Falls die Gefahr besteht, dass du dir beim Anblick von weiteren Bildern vor Unbehagen in den Helm brichst, solltest du besser nicht weiterlesen.

Bilder sind schon ein bischen älter und die Freunde des Hyosung Owners Club kennen sie schon aber leider bin ich immer noch nicht dazu gekommen ein paar neuere zu machen.

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@ Alex81: ich mache dir noch ein Bild von der linken seite, auch wenn man vielleicht nicht so viel sehen wird. Es sind zwischen Reifen und Kette nur etwa 5mm (messe das aber noch mal nach). Ist alles TÜV-abgenommen und natürlich auch angemeldet. Der Beiwagen wird nicht angetrieben, wäre auch zu viel Aufwand für viel zu wenig nutzen. (würde nur im Extremgelände Sinn machen) Für die Umbaukosten hätte man sich auch locker ein paar Solo-Hyosungs in die Garage stellen können.

@ Outlaw: Der Umbau der Gabel auf Schwinge reduziert die Lenkkräfte ausserdem wäre der Verschleiss der originalen Gabel um ein vielfaches höher.

Gruß,
Tripod

also auch wenn ich sowas nie fahren wollte find ich die Konstruktion irgendwie genial