Respekt, das ist doch mal was ganz anderes! Schon beachtlich wie Wandlungsfähig unsere Bikes sind! Echt klasse, freue mich schon auf weitere Bilder deiner Arbeit.
Ja,da es nix aufm Markt gibt(hab auch nix erwartet...) hab ich mit Edelstahlrohren und noch einer zweiten Originalanlage mir die Winkel und Förmchen+Röhrchen passgenau durch Nadelöhr gezogen und verschwitzelt-Zeitaufwand:2 Urlaubstage in der Fertigung,ne Ewigkeit zum Überlegen. Wollte ursprünglich zwei IXIL nebeneinander,dazu ist das Hypermotard Heck hinten zu schmal und die Original DUC Endtöpfe hab ich auch probiert,die gehen hinten zu weit raus...
...Rennleitung? ...die bin ich. Tüv ist natürlich drauf,denn:a)IXIL Endtopf hat ABE,ist nicht verändert und b)verändert wurde nur das Gekrümme,das wiederum hat keine Auswirkungen.(Krümmerrohre auch Originalteile,nur zerschnitten und neu zusammengesetzt) Es muß alles nur so verlegt sein,dass keine Anbauteile oder Fahrer/Sozius beeinträchtigt oder gefährdet werden(Hitze,Reibungen,Funktionseinschränkungen)--->deshalb Relais/Steuerteile etc luftig verlegt,Sitzbank mit Thermomatte isoliert,Kabel außen verlegt,ggf. noch Auspuffband an Krisenherden verlegbar,hat sich aber im Test als unnötig herausstellt.