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[Guido.M]

Bestelle Dir ein 0,5l Gebinde,das reicht locker für einen kompletten Wechsel vorne und hinten.

[SilentDeath]

250ml sind zu wenig?

[redflash]

Theoretisch sind 250ml genug, schau Dir doch die Vorratsbehälter mal an,
vorn bei der Handpumpe maximal 2 Schnapsgläser voll,
3 Leitungen je maximal 1 Schnapsglas voll,
und je Bremszange auch maximal 2 Schnapsgläser voll,
macht 7 Schnapsgläser á 20ml sind 140ml

Hinten bei der Bremspumpe 2 Schnapsgläser voll,
1 Leitung ca 1 Schnapsglas voll,
und die Zange ca 2 Schnapsgläser voll,
macht 5 Schnapsgläser á 20ml sind 100ml

140 ml plus 100 ml sind 240ml Bremsflüssigkeit .

Und jetzt im Ernst, bei 250ml wirds schon knapp weil Verluste beim Entlüften unweigerlich entstehen,
und einmal durchgepumpte Bremsflüßigkeit würd ich nicht mehr einfüllen weil im System vorhandene und ausgespühlte Verunreinigungen nicht unbedingt wieder da rein sollen,

und bei den Preisen, da sollte man nicht knausern ,

Olli

[lucky cruiser]

Und wieso bestellen? Kein Obi in der Nähe? Bremsflüssigkeit kriegst du doch fast überall. Ist auch nicht wirklich moppedspezifisch. Nur auf die richtige ist zu achten.

[redflash]

Vorn ist DOT4 oder DOT5.1 zulässig.
Hinten DOT4, ergo beide Systeme mit DOT4 befüllen.

Niemals (statt DOT5.1) DOT5.0 oder auch als DOT5 Bezeichnet verwenden, das ruiniert das komplette System weil sich Schläuche/Dichtungen nicht mit dem 5.0 vertragen

Olli

[SilentDeath]

Danke für die Hinweise. Bestellt hatte ich desswegen, weil ich auch noch andere Sachen braucht, Öl, Filter, Bremsbeläge und so. Zumindest die beiden letzten gibt es leider nicht im Obi Auf jeden Fall hat meine 250ml Flasche gereicht, ist zwar fast leer, aber es hat eben ausgereicht. Hab aber nicht komplett entleert, sondern nur soweit, dass ich nicht komplett entlüften musste, also etwas war noch im Schlauch und in den Zylindern.

[JonnyC]

Hallo Männer,

habe mein Hinterradbremspumpe revidiert, die so nämlich so aus:





völlig fest.. hat aber wunderbar geklappt..

Dann fiel mir ein, dass ich vorne auch nicht ganz zufrieden mit dem Bremsverhalten bin und da auch gleich mal die Pumpe auseinander genommen. Siehe da ähnliches Bild..

Ebenfalls alles zusammen gebaut - versucht zu Entlüften.. kein Druck aufgebaut.. Sättel abgebaut, Klötze samt Kolben komplett zurück geschoben.. immer noch keinen Druck - in folge dessen eine Spritzen aus der Apotheke als Alternative zum Entlüftungsgerät/Vakuumpumpe besorgt.



Zuerst linker Sattel. Hat auch soweit gut funktioniert. Mit der aufgezogener Spritze Bremsflüssigkeit ins System gedrückt, ein wenig mit dem Bremshebel gespielt, plötzlich war Druck auf der Bremse.. Große Freude, sofort Sättel wieder ran, Druck weg.. Gepumpt wie Arnold, minimaler Druck, diesmal versucht am rechten Sattel zu Entlüften. Ohne Erfolg, wieder auf die andere Seite und so weiter. Kein Druck.


Nach vielen, vielen Pump- und Entlüftungsversuchen fiel mir ins Auge das am rechten Sattel beim Öffnen des Entlüftungsventils, ca. eine viertel bis halbe Umdrehung, sich die Bremsflüssigkeit am Gewinde vorbei herausdrückt. Kann das des Rätsels Lösung sein?

Falls ja werde ich mir wohl die Stahlbus zulegen müssen... die mit Loctite einkleben sollte die Undichtigkeit beheben.
Falls noch jemand einen Rat hat, wäre ich sehr glücklich!

Seid gegrüßt!

[lucky cruiser]

Ich kann dir zwar folgen, aber in einem Punkt nicht: Was wolltest du mit dem Spritzgebäck, äh, gedeck? Hast du etwa versucht, damit Bremsflüssigkeit nachzupumpen?
Etwa über das Entlüftungsventil??

Falls ja: Das klappt nicht. Das Entlüftungsventil ist eine Einbahnstraße. Du erreichst höchstens, dass die vermeintlich hineingepumpte Bremsflüssigkeit sich in der unmittelbaren Umgebung des Entlüftungsventils ablagert und dann - natürlich - wieder entweicht, wenn du es öffnest. Nur nicht auf vorgesehenem Weg. Es dann mit Loctite festzukleben, ist Wahnsinn.

Prüf mal anhand des eingesteuerten Links deine Arbeitsschritte: https://cdn1.louis.de/content/servicepa ... 1409342048

[redflash]

Das Problem hatten wir letztens noch hier im Forum,

wieso müßen alle die keine bis überhaupt keine Ahnung haben von dem was sie machen an ihren Bremsen rumfummeln ? ? ?

Wer nicht weiß wie man eine Bremse vorschriftsmäßig entlüftet hat keine Ahnung wie das System funktioniert,
folgerichtig kann er es auch nicht problemlos entlüften,

EINE BREMSE WIRD IMMER VON DER BREMSPUMPE ZU DEN BREMSZANGEN HIN ENTLÜFTET, NIEMALS UMGEKEHRT

Olli

[Potato]

Hier noch ein Clip zum Thema: