Reifen und Bremsen

Moin,

die letzten Tage der Saison stehen an und es war eine schöne erste Saison für mich... 8000 km runter und nun gehen die bastelein in der gerage los

Zuerst brauche ich neue Reifen und wollte fragen was ihr so fahrt. Ich hatte bissher nur die Standart Reifen drauf und will nicht noch eine saison auf denen verbringen. Ich war beim sicherheitstraining und der adac typ meinte ich fahr auf letzter rille.... nun habe ich großen respekt vor kurven. Das heißt ich suche einen Reifen, mit dem ich dicke mein Knie auf der straße ablegen kann.
Welchen Reifen empfiehlt ihr mir?

Zu meiner Umgebung: Eher wenige Kurven aber die wenigen, die da sind werden dementsprechend gefahren.


das 2. sind Bremsbeläge. Welche fahrt ihr und wie zufrieden seid ihr?


schonmal danke

und ich freu ich auf viele Meinungen

Zu den Reifen kannste dich im FRED "Welche Reifen fahrt Ihr" durchackern.

Bremsbeläge habe ich EBC-Blackstuff Kevlar/Aramid beläge drauf, also ganz normale eigentlich mit denen ich zufrieden bin.

Beim nächsten Wechsel mach ich aber Sintermetall drauf, die Bremswirkung ist wesentlich besser als mit Organischen Belägen auch ohne Stahlflex.

Ich war beim sicherheitstraining und der adac typ meinte ich fahr auf letzter rille....

Womit begründet er das, diese Aussage kann sich auch auf den Fahrstil oder das generelle Fahrverhalten der Mopete beziehen.

Ich hatte bissher nur die Standart Reifen drauf

Ein Hersteller Namens Standart ist mir nicht bekannt. Ich hab Vorn nen BT56 und achtern nen BT23 drauf, Diese Paarung hab ich auf öffentlichen Strassen noch nicht an ihre Grenzen gebracht. Vorher hatte ich hinten nen BT56 drauf, der war nicht so Toll in den Kurven, da gabs öfter mal leichte Rutscher.

Das heißt ich suche einen Reifen, mit dem ich dicke mein Knie auf der straße ablegen kann.

Das geht mit fast jedem Reifen, die Frage ist nur wieviel Reserve bleibt bis zum Haftungsverlust.

Zu meiner Umgebung: Eher wenige Kurven aber die wenigen, die da sind werden dementsprechend gefahren.

Das klingt mir als wenn Du den Reifen suchst den die Hersteller auch noch suchen.
Fakt ist das Reifen die ewig lange Gradeaus laufen können ohne Eckig zu werden in den Kurven ihre Probleme haben,
und Reifen die perfekt zum Kurvenwetzen sind auf ewig langen Graden in der Mitte überproportional schnell verschleißen und dann eine eckige Kontour bekommen.
Es wird also wie immer nur ein Kompromiß werden.

Ich fahr zwar den Bridgestone, aber aus dem Bekanntenkreis weiß ich das der Michelin Pilot Power 2CT zumindest in sehr flott gefahrenen Kurven dem BT überlegen ist,
ergo nutz doch einfach mal die Suchen-Funktion, zum Thema Reifen gibbet nämlich schon einiges Aussagekräftiges hier im Forum geschrieben. ,

Olli