Stahlflex mit oder ohne Verteiler ?

Hi,

habe beim suchen nix gefunden, oder falsch gesucht. Und zwar habe ich eine Frage was "besser" ist wenn ich die originalen Leitungen gegen Stahlflex tausche, weil es da für vorne ja Varianten mit 3 Schläuchen gibt (die dann den original vorhandenen Verteiler nutzen), und welche mit 2 Schläuchen (die dann beide zusammen oben an der Bremspupme sind).

Welche Variante ist die bessere, und warum ?

Hi, von von 2 Leitungen ohne Verteiler halte ich mehr, da der Bremsdruck in meinen Augen besser anliegt.
Der Druck liegt direkt in einer Leitung am Bolzen und wird nicht noch einmal "geteilt".

Habe die Version ohne Verteiler damals nicht gefunden - bitte stelle doch einmal den Link ein. Danke!

Hallo,

mache ich doch gerne, hier mal ein Beispiel anhand der Firma Spiegler:

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Da sind leider alle möglichen Motorräder auf einmal drin, aber wenn man nach Hyosung sucht, sieht man dass Spiegler beide Varianten im Angebot hat. Die mit zwei Schläuchen und Wegfall des Verteilers ist sogar günstiger. Für meine RD bekam ich damals nur die Variante mit Wegfall des Verteilers, aber wenn ich jetzt zwischen beiden wählen kann, dann wollte ich halt wissen welche besser ist (und warum).

Das Pascalsche Prinzip: Der auf ein eingeschlossenes Fluid ausgeübte Druck wird unvermindert an jeden Punkt des Fluids und an jeden Punkt des Gefäßes oder Systems weitergegeben. Die Druckweitergabe geschieht in einer Flüssigkeit fast unverzüglich zu jedem Punkt.

Was bedeutet das ein Verteiler eigendlich keine Auswirkungen auf den Bremsdruck haben kann, vorausgesetzt alles ist gescheit entlüftet .

Klugscheißmodus: aus

Guck mal bei: http://www.melvin.de

Gruß Mattes

Aber wie kriegst den Oriverteiler rein... Front zurück zu Melvin und 2 Leitung rein

Was für einen Verteiler ????

den gibt es nicht mehr

Ich kenne den Ori Verteiler als Zündungsteil, Du kleiner Spaßvogel

Das Pascalsche Prinzip: Der auf ein eingeschlossenes Fluid ausgeübte Druck wird unvermindert an jeden Punkt des Fluids und an jeden Punkt des Gefäßes oder Systems weitergegeben. Die Druckweitergabe geschieht in einer Flüssigkeit fast unverzüglich zu jedem Punkt.

Was bedeutet das ein Verteiler eigendlich keine Auswirkungen auf den Bremsdruck haben kann, vorausgesetzt alles ist gescheit entlüftet .

Klugscheißmodus: aus

Das Zitieren grundlegender physikalischer Gesetze halte ich weder für Klugscheißerei, sondern für überlegte Anwendung vorhandenen Wissens, was manchen der hier geäußerten Experimentalgedanken überflüssig macht oder ins Fabelreich verbannt. Beweise waren immer schon des Glaubens Feind ...

Heißt also kurz gesagt egal welche Variante = Bremsleistung gleich = Vorteil für die zwei Schlauch Variante der günstigere Preis (plus unmerklicher Gewichtsvorteil durch Wegfall des Verteilers ^^)