T30 Evo auf der GT650R (Vergaser)?




Einstellung und Optimierung der Bremsen, des Fahrwerks und die richtige Reifenwahl

T30 Evo auf der GT650R (Vergaser)?

Beitragvon SilentDeath » Mo 13. Apr 2015, 13:05

Hallo zusammen!

Die Bridgestone-Webseite unterscheidet leider nicht zwischen Vergaser- und Einspritzer-Modellen. Für die GT650 iR ist der Bridgestone T30 Evo freigegeben, vorne in 120/60 und hinten sogar in zwei Dimensionen. Mein Reifenhändler hat mir nun auf die Frage nach dem Evo gesagt, dass er dafür keine Freigabe finden kann. Wie kann man das rechtlich sicher prüfen, ob ich den auch auf meiner Vergaser fahren darf? Danke

Beste Grüße,
Haiko
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Re: T30 Evo auf der GT650R (Vergaser)?

Beitragvon redflash » Mo 13. Apr 2015, 15:42

Schau in deinen Papieren nach,
wenn dort nur die Reifengröße mit Traglast- und Geschwindigkeits-Index eingetragen ist dann darfst du jedes Fabrikat fahren,
taucht aber ein Markenname und/oder ein Fabrikat auf, dann ist Essig mit Freizügigkeit.
Das sollte aber dein Reifenonkel wissen,
wenn nicht, dann isser der falsche Reifenonkel, weil es analog bei den Dosen (Auto´s) genau so gehandhabt wird, und er sollte schon die Vorschriften kennen,

Olli
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Re: T30 Evo auf der GT650R (Vergaser)?

Beitragvon SilentDeath » Mo 13. Apr 2015, 16:06

Also in meiner Zulassung Teil 1 sind die Dimensionen eingetragen (klar) und der Hinweis: "Reifenfabrikatsbindung gem. Betriebserlaubnis beachten" - das sagt mir leider nicht wirklich viel...
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Re: T30 Evo auf der GT650R (Vergaser)?

Beitragvon redflash » Mo 13. Apr 2015, 18:05

Hast du noch die COC (Certificates Of Conformity),
da steht es unter Punkt 32. Tyre size designation: Axle1: 120/60 ZR 17 55W Axle2: 160/60 ZR 17 69W

der Hinweis "Reifenfabrikatsbindung gem. Betriebserlaubnis beachten" hat insofern nichts zu sagen bzw keine Aussagekraft,
wenn sonst nichts im COC oder Zulassungsbescheinigung Teil I und II steht,
weil die Zulassungsbescheinigung die Betriebserlaubnis (die es früher mal gab) ersetzt.

Also wenn sonst nichts bei dir drin steht mußt du nur auf die Größe, Geschwindigkeitsindex und Tragkraftzahl achten,
Marke und Fabrikat sind dann frei.

Olli
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Re: T30 Evo auf der GT650R (Vergaser)?

Beitragvon SilentDeath » Do 16. Apr 2015, 16:16

Hab ein wesentliches Detail übersehen: Den Evo gibt es nur in 120/70, ich darf aber nur 120/60 fahren! :) Mist... Dann doch den normalen T30F.
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Re: T30 Evo auf der GT650R (Vergaser)?

Beitragvon redflash » Do 16. Apr 2015, 19:23

SilentDeath hat geschrieben:Den Evo gibt es nur in 120/70, ich darf aber nur 120/60 fahren! :) Mist...
Wenn ich mir mein Vorderrad und das Schutzblech anschaue dürfte ein 120/70 auch nicht mehr unters Plastik passen :gruebel: ,
Vorn den normalen T30 in 120/60 und Hinten den T30EVO in 160/60 ist auch möglich und zulässig :bier: ,

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Re: T30 Evo auf der GT650R (Vergaser)?

Beitragvon SilentDeath » Do 16. Apr 2015, 19:44

Hinten der T30 ist "leider" noch keine 2000km alt. Von daher wird es jetzt vorne wie hinten der T30 werden...
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