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[redflash]

Sodele, hab gerade Email von MSA bekommen.
Ich soll den Bock zum Vertragshändler bringen damit der nen Kulanzantrag stellen kann.
Schonmal die erste positive Nachricht

Man, Du gleich en fast neues Kraftwerk, und bei meiner Bremspumpe haben die sich fast ins Hemd gemacht und wollten nur ne Halbe spendieren, das verstehe wer will , trotzdem

Tja Presi bist dann auch eingeladen um dein theoretisches Wissen in der Praxis zu überprüfen.

, das hätte sich wohl erledigt

No Problem,
dann spendier ich sogar ne mechanisch angesteuerte Ganganzeige,
eine die sogar bei stehendem Möpp und gezogener Kupplung den Gang korrekt anzeigen kann ,

Was ist, Peterle, Interesse an so nem HiTech-Teil ,

Olli

[Tripod]

Moin Peter,

mich hat auf der Heimfahrt vom Treffen, das gleiche Schicksal ereilt, Symptome und Diagnose wie bei dir (ca. 13.000 km Laufleistung).

Ich hoffe, das bei dir bald wieder alles in Ordnung kommt.

Gruß,
Henning

[raceR]

Moin Henning das ist mehr als ärgerlich, ich wünsch auch deiner eine schnelle Genesung.


@Olli
Bisher wusste ich eigentlich zu 98 % in welchem Gang ich fahre und hab die Spielerei nicht vermisst

[Hartmut Eiber]

Hallo Peter

wünsche deiner Diva eine bakdige Genessung

Gruß Hartmut

[raceR]

Heute mit dem Mechaniker (Marian) die GT zur Werkstatt gebracht, jetzt heisst es wieder warten bis der Zeit hat und sie aufgemacht hat weil heute Werkstatt zu ist und ich ja eigentlich nur B-Kunde bin (weil wo Anders gekauft).

Könnte auch Steuerkette oder Spanner sein, der Spanner war beim Vorderen auch schon gebrochen (Wurde in Garantiezeit getauscht).
Aber auch in diesem Fall müssen Ventile und Kolben neu wenn nicht sogar mehr.........., mal schaun was rauskommt.

Warten, warten, warten, mir kommt es wie ne halbe Ewigkeit vor. So ein geiles Wetter das jetzt hier ist und kommt


@ Henning
Was ist bei Dir/Deiner mittlerweile rausgekommen?

[raceR]

Bin heute mal an der Werke stehen geblieben um mal nachzuhören ob was passiert ist (liegt direkt auf meinem Arbeitsweg glücklicherweise)

Der Mechaniker hat sich etwas Übersicht verschafft um erste Diagnose zu stellen.


Nach Blick in den Ansaugtrackt des Zylinder sieht es nicht gut aus.
Einlassventile abgerissen, Kolben durchschlagen und mächtig gerührt und geschüttelt.

Leider nur eine unscharfe Darstellung meines Imperialistischen Mobilfunkempfängers mit eingebautem Kameramodul
sieht orginol heftiger aus, aber das kennt ja auch jeder von anderen Schäden wie ein von Ventiltellern transalierter Kolben aussieht


Nach einer labidaren Anfrage meiner Werke bei MSA ob sie denn Austauschmotoren hätten für Schäden von solch geringer Laufleistung ( weil kein Spezialwerkzeug vorhanden ist um Motor komplett zu demontieren ) kam die Antwort, man habe keine Austauschmotoren


Ich frage mich gerade wie können Einlassventile abreissen Auslass durch SLS könnte ich ja noch verstehen

Bis zu den nächsten News

[redflash]

Ich frage mich gerade wie können Einlassventile abreissen Auslass durch SLS könnte ich ja noch verstehen

Haste denn schon den Auslass kontrolliert/kontrollieren lassen?
Kann sein das ein oder beide Auslaßventil/e die Einlaßventile gehimmelt haben, davon haben schon andere Betroffene berichtet.
Ansonsten könnte ich mir das nicht erklären, nicht mal mit falschem Ventilspiel bringt man Ventile zum brechen,
halt mich auf dem laufenden, und viel Glück (kulanz)

Olli

[Klausimann]

Hier du alter Babbsack,

mach hin die nächste Ausfahrt wird schon geplant. Chris plant bestimmt ne schöne Runde für uns und dich.
War geil in der Eifel.

Prost Klausimann

[raceR]

Hab heute Anruf von Werkstatt bekommen

O-Ton: Die muss dann wohl doch nach Mainz der auch die Großen macht, wir bekommen keinen Austauschmotor und uns fehlen die Mittel für Motorreparaturen. Wir haben mal die Teile alle dazugelegt für den Transport


Klasse sag ich da nur, hätten die auch von Anfangan sagen können das Motorinstandsetzung bei denen nicht machbar ist.
2 Wochen verschenkt

Jetzt muss "ich" mich um einen anderen Dealer kümmern der den Kulanzantrag stellt und es machen kann wenn der bewilligt wird, super gelaufen bisher

Ich bin begeistert

WE fürn Arsch

Gute Fahrt an Alle

[Kouhle]

irgendwie tust mir schon voll leid. jetzt wo ich mein neuen schlappen drauf hab, mein auspuff wieder "modifiziert is" und ich wieder sicherheit mit der maschine habe machts mir wieder richtig spaß mit dem ding zu fahren.