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[mr_stone]

Hallo,
das ist vielleicht eine Blöde frage, aber ich war heute bei der jährlichen Überprüfung und die haben mich dort gefragt ob das Motorrad einen Katalysator hat.
Ich hab gesagt, keinen Ahnung. Haben Sie mal angenommen: ja.
Nun passt der CO-Wert nicht. (Liegt bei 6,5%).
Gibt es ander CO-Wert-Grenzen, je nachdem ob man Kat hat oder nicht?
Woran kann der hohe CO-Wert sonst liegen?

Danke schon mal!!!

[Olle]

Nein, hat er nicht.
aber das sollten die eigentlich in ihrer DB haben...
bei ungeregelten und ohne Kat liegt der Grenzwert bei 4,5% also biste da schon drüber.
beim G-Kat glaub ich so um die 0,3%?

Fehler könnte sein zu hohe Drehzahl beim Messen, zu Fett eingestellt, Luftfilter dicht etc pp

[mr_stone]

Die Drehzah bei der Messung war 1100U/min. Im Wartungsplan steht 1300 - 1500U/min. Kann es daran liegen?
Der Mechaniker hat gemeint, vielleicht saugt sie falsche Luft oder die Zündkerzen sind verschmutzt oder kaputt?
Was sagst du dazu?

[Newbee]

also ich weiß das jede gt 650 nen kat hat der sitzt im endtopf (vergasermodelle)
ich war erst letztens beim tüv und sie hatte nen wert von 0,06%
und das wo sie noch net warm gelaufen war...ich würd sagen lass sie prüfen!

[redflash]

Erstens, Alle GT 650 haben nen Kat, die Gaser nen ungeregelten und die Injekt nen geregelten.

Zweitens , dein Möpp hätte sowieso über dem Grenzwert gelegen, 4,5Vol% bei ungeregelt bzw Mopeten ohne Kat und 0,3Vol% bei Mopeten mit geregeltem Kat.

Drittens, der Prüfer hätte sich die Frage ersparen können, an allen Mopeten mit geregeltem Kat findet sich ohne große Suchaktion der Anschluß einer Lambda-Sonde. Außerdem hat er das in seiner Datenbank, da stehen auch die Grenzwerte, weil Abweichend von den offiziellen Werten kann jeder Hersteller über Ausnahmegenehmigungen andere (auch Höhere) Werte beantragen.

Ergo gilt für dich der Grenzwert von 4,5Vol%. Warum deine Mopete da drüber liegt kann ich nicht sagen, zu Fett eingestellt, Luftfilter nicht sauber, Kerzen verdreckt ? ? ? Es gibt viele Gründe, da hilft wirklich am Besten der Schrauber des Vertrauens weiter.

Meine GT650 "R" hat die Abgasprüfung mit 0,29Vol% trotz Nachrüst-ESD (Takkoni) ohne Kat geschafft, also noch (knapp) unter dem Grenzwert eines geregelten Kat-Mopped´s.

Olli