Re: Leerlaufdrehzahl bei den Einspritzern
von lucky cruiser » So 19. Okt 2014, 18:49
Das geht nicht nur bei den Triumphs, sondern auch bei den Hyos. An deiner Stelle würde ich das aber nicht selbst machen, sondern einem Hyo-Händler anvertrauen.
Denn erstens ist die Leerlaufdrehzahl definiert, damit HU-relevant und zweitens wird sie durch das Leerlaufregelventil gesteuert. Das wiederum steht in Verbindung mit Sensoren, die der ECU aktuelle Messdaten über die Lufttemperatur und die Luftmenge senden, was die wiederum dem Leerlaufregelventil mitteilt. Damit wird z.B. eine höhere Leerlaufdrehzahl ab einer bestimmten Lufttemperatur erreicht.
Wie immer, wenn man in einen Regelkreis eingreift, sollte man wissen, was man mit der Veränderung eines Elements bei anderen auslöst.
in dubio pro "hyo"
If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem.