Danke für die zahlreichen Antworten.
Hab mir jetzt einfach Micro Blinker bestellt. War günstiger als ein Relais und schlecht schauen sie auch nicht aus.
http://www.louis.de/_40ccce5ed37dc88b72 ... r=10033593
Sollten heute eigentlich ankommen.





Bei mir sitzt ein Universal-Relais drin, und die Warnblinke funzt. Aber es gibt keine Garantie das es bei allen Universal funzt, wie auch einige Universal nicht mit Vier LED´s klar kommen die unter 1,5Watt Verbrauch liegen. Im Zweifelsfall hilft wirklich nur probieren.El Pico hat geschrieben:Männers und Ladies,
Das mit den versteckten Blinkern ist echt eine gute und günstige Alternative für eine einfache Lösung des Problems.
Gibt aber noch einen Haken, die GTs haben eine Warnblinkanlage, also sollte man eigentlich vom Universalrelais die Finger lassen, habe ich mir sagen lassen.![]()
Das gilt generell bei LED´s, alle Universal-Relais reagieren ja nicht mehr auf mehr oder weniger Stromverbrauch, sonst würd sich ja auch die Blinkfrequenz bei LED´s nicht korrekt verhalten.Die Blinkfrequenz bleibt beim verwenden von den passenden Widerständen gleich, auch wenn ein Blinker defekt ist! Vorher lose anklemmen ist aber ratsam um die Blinkfrequenz zu testen, bevor es ans eingemachte geht.
Deswegen immer mal die Blinker überprüfen vor der Fahrt.
Getreu dem Motto, Wer schön sein will muß leidenNur mit dem Anbauen von den Widerständen ist wirklich etwas Basteln angesagt.
Habe beide pro Seite in das Heck auf Aluplatten verbaut, die links und rechts über den Halteösen fürs Gepäck
gemountet sind.
War zwar ein Nachmittag Arbeit, aber ist eine sichere und saubere Sache geworden.






Dresdner_Jung hat geschrieben:Höchst vorbildlich bist du, wenn du bei den Widerständen vor der Montage noch Wärmeleitpaste auf die Rückseite gestrichen hast.![]()


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