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von **Waterkant** » Mi 6. Apr 2016, 11:25

Servus,
kann mir jemand evtl ein Bild von dem 25kw Schieber zur Verfügung stellen? Habe Probleme bei der Zulassung und auf den Schiebern steht keine Teilenummer. Laut meiner Recherche hat der Schieber ne große Bohrung drin, damit nicht soviel Unterdruck aufgebaut werden kann. Der Schrieb von MSA reicht für die Drossel leider nicht mehr aus, zugelassen bekomme ich sie damit nicht.

von **Anzeige** » Mi 6. Apr 2016, 11:25

von **coco73** » So 10. Apr 2016, 15:02

Hast du dafür keine TÜV Abnahme ?
Bei meiner wird die Tage die Drossel ausgebaut, dann könnte ich evtl. weiterhelfen...

von **Waterkant** » Mo 11. Apr 2016, 14:32

Doch ich habe eine, die war aber zu alt. Aber der nette Mann von der Dekra hat mein Moped angeschaut und das Gutachten neu gemacht. Sie ist angemeldet und seit Freitag darf ich auch offiziell fahren. Ich muss sagen, auch 180 km/h Höchstgeschwindigkeit reichen vollkommen.

von **AGFA** » Di 12. Apr 2016, 15:46

180km/h mit 25KW-Drossel ? Lass dich nicht erwischen, das ist...............

von **HeriSung1** » Di 12. Apr 2016, 21:17

Ich vermute, das ist doch wohl eine 35 KW-Drossel (möglicherweise nur ein Tippfehler?).
Aus welchem Grund sollte denn noch eine 25 KW-Drossel eingebaut werden?
Mit 35 KW sind nach meiner Erfahrung unter günstigen Bedingungen tachomäßig 180Km durchaus ganz legal zu erreichen.

Ich habe mit meiner XJ6-Diversion einmal auf der Autobahn getestet und gefilmt, was unter günstigen Bedingungen (kein Gegenwind, geduckt und bergab) möglich ist.

Wen´s interessiert, der kann das hier sehen:
:guckstduhier:

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Das war nur mal ein Test. Ein solches Tempo entspricht nicht meinen üblichen/normalen Geschwindigkeiten, wenn ich auf Tour bin.
Mein Fazit: 35 KW reichen mir völlig. Der FS-Aufstieg vom A2 zum A-Schein ist für mich deshalb auch kein Thema.
Bin aber gespannt, was im Vergleich meine neue GTiR in der gedrosselten Version bringt, wenn sie mal eingefahren ist. Werde zu gegebener Zeit berichten.

Bis dann....

von **Waterkant** » Do 14. Apr 2016, 15:28

Liegend auf dem Bock schafft sie es laut Tacho... also wohl eher ca. 165 real. Aber dabei falte ich mich komplett hinter die Verkleidung und der Test war auf der Geraden nach nem kurzen Bergabstück. Mein Auto hat bei 180 Tacho locker 15 Abweichung, wird wohl auch beim Moped so hinkommen.