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[JPPeterson]

Ja lucky, gut getippt.

Die Werke wird jetzt auch noch kostenfrei die Gabel in Zug u. Druckstufe nach meinen Wünschen einstellen

Nur die Garantieübergabe an MSA scheint ja sehr ungewöhnlich. Die Werke macht alles fertig, reicht dann die Rechnung bei MSA ein und dann wird erst endgültig entschieden ob MSA die kosten übernimmt
Besonders bei meinem Kaputten Radlauf ein sehr gewagtes Unterfangen.

[lucky cruiser]

Ist gar nicht so ungewöhnlich. Ungewöhnlich wäre es, würdest du dazwischengeschaltet werden wie es bei jeder Sachversicherung der Fall ist. Also du erhältst die Rechnung von der Werke, bezahlst sie und reichst sie anschließend zur Prüfung des Erstattungsanspruchs bei MSA ein.
Natürlich wäre eine Deckungszusage beruhigend, aber ich denke mal, dass du dir da keine Sorgen machen musst. Kein Mensch tauscht seine Gabelsimmerringe absichtlich gegen untaugliche aus, um sie anschließend gegen neue ersetzt zu bekommen. MSA will sicherlich nur wissen, was das für Simmerringe waren, die bei dir eingepflanzt gewesen sind. Stellt sich heraus, dass sie in Korea verbaut wurden (wovon ich in deinem Fall ausgehe), gibt's ein nettes Schreiben nach Changwon

[snowman]

Hmh,

an meiner GT ist evtl. der rechte Gabelsimmerung auch kaputt. Bin zwar noch in der Gewährleistung, aber der Simmering soll als "Verschleißteil" nicht abgedeckt sein ?

[JPPeterson]

Be mír hatten die es als Garantie behandelt. Aber da war die Maschine auch erst 14 Tage alt und hat aus beiden Ringen gesifft wie nen abgestochenes Schwein

[Drago2016]

Also nach mittlerweile 415 km sind die Möglichkeiten begrenzt finde ich
Aber wie du schon schreibst wäre ja die Möglichkeit zuviel Öl, altes Material oder, mein persönlicher Favorit bei den Bösen Gedanken, falsch eingebaute Simmerringe.
Da das Problem aber an beiden Rohren gleichzeitig auftritt bin ich schon verwundert. Außerdem habe ich das subjektive empfinden, bevor ich den Ölverlust entdeckt habe, das beim Bremsen vorne weiter eingetaucht wid wie am Anfang. Deine Idee mit den "älteren Telefederungen" finde ich auch interessant

Nunja, die Mopete kommt jetzt erstmal zur Insp. da neben dieser Gabelgeschichte auch noch ein paar andere Kinderkrankheiten die Gewährleistung sehen werden. Neben sich setzenden Plastik am Radlauf was sich merkwürdigerweise verformt hat und Blinker jetzt schon 2 mm Spaltmaß anzeigen (besonders schön bei Regen )
Und die Kupplungsgeschichte scheint auch noch nicht gegessen da sie am ende des Ausrittes wieder ganz leichte Spuren vom "eigenständigen" Verstellen anzeigt. Mutmaßlich wird sich ben am Kupplungshebel die Stellschraube mal wieder eigenmächtig verstellt haben.
Viele Kleinigkeiten die in der Summe jedoch ziemlich nerven. Und schon ein wenig auffällig sind nach der kurzen Laufzeit...
Ansonsten lüppt die kleine wunderbar. Der Motor brummelt fleißig vor sich hin und hat unterum ordentlich Dampf. Die Bremsen sehr gute Verzögerung. Das Fahrwerk an sich ist auch recht gut.

Zudem können die gleich dann meine V-Trec Hebel einbauen die sich um einiges besser anpassen lassen an die Hand

Achja, wir haben hier 8 Grad plus...denkst du wirklich das dass Material des Rings bei dieser Temp sich verformt? Dann müssten ja einige hier ne leckende Gabel haben

Servus zusammen,
Habe eine neue Gt650ir mit nunmehr 315km und bei mir leckt die Gabel vorne links.
Nach dem abwischen des Ölfilms und mehrmaligem drücken der Gabel tritt sofort wieder Öl aus.
Stellen wir uns vor unter dem fahren tritt verstärkt Öl aus Prost Mahlzeit..........

Werde die Woche einen Händler konsultieren danach werde ich die Ursache des Defektes / Mangel kundtun.

Gruß aus dem Allgäu

[Mic100]

gabel undicht : ist in der Gewährleistung drin !
nicht abwimmeln lassen.