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[Freddy]

Hallo Leute,
ich habe jetzt entgültig die Schnauze voll gehabt von diesem Teil und habe mir einen BOS zugelegt. Der Ixil hat sich permanent vom Flansch gelöst und war laut und undicht. Mein Händler hatte es schon mit anderen Schrauben, mit Locktite versucht und schließlich größere Befestigungslöcher gebohrt und es mit dickeren Schrauben mit Muttern versucht. Hat alles nichts genutzt, nach ca. 200 km schnellerer Fahrt war das Teil wieder undicht und laut. Beim BOS war alles kein Problem, war sofort dicht und auch eine 500km Tour hat daran nichts geändert. Hat sonst noch jemand von euch so schlechte Erfahrungen mit Ixil gemacht?
Gruß
Freddy

[Outlaw]

leider noch keine Erfahrungen mit Ixil, werde mit bei der großen aber einen sport ESD zulegen^^

Outlaw

[Schleifstein]

Meinen Ixil-Shorty habe ich vom Vorbesitzer geerbt. Hatte bisher keine Probleme, sitzt bombig und hält seit mind. 8000Km dicht.

Wobei man natürlich sagen muss, dass das Teil komplet mit dem Krümmer verschweißt wurde


Gruß Jan

[Alex81]

was hast du mit dem ixil gemacht? hast du den noch?

im bekanntenkreis habe ich einen hyo fahrer der nen ixil dran hat. also ich habe nie was von ihm gehört das da sich irgendwas je gelockert hat

[Kouhle]

Also meiner geht auch nach ca 200-300km nach volllast ein wenig ab. Bei normaler Fahrweise bleibt er aber nornalerweise dran

[redflash]

Is ein bekanntes Problem, nicht nur beim IXIL - auch beim Takkoni lockert sich der Zwischenflansch, und dann wirds Laut und Undicht.
Hab das Prob dadurch gelöst das der Takkoni direkt ohne Zwischenflansch am Sammlerflansch angeschraubt ist,
mußten nur neue Löcher am Sammler gebohrt werden ,

Olli

[Freddy]

Hallo Leute,
gut zu wissen, dass das ein "normales" Problem bei der "üblichen" Befestigungsweise war!
Zu Alex 81: Nein, ich konnte den Auspuff zurückgeben, es war schon die 3te Nachbesserung die nichts gebracht hat.
Zu Olli: Darauf hat mich mein Händler auch hingewiesen, da Takkoni die Zweitmarke von Ixil ist und insofern die gleiche Befestigungsmethode hat. Er hat mir deshalb davon abgeraten. Schade das BOS keinen Shorty für die GT hat, habe mich aber mittlerweile an den "langen" Pott gewöhnt und finde er sieht an der Maschine in Edelstahl nicht übel aus.
Gruß
Freddy