Hab hier schon das nächste Problem. Während der heutigen Testfahrt verlor die Maschine Flüssigkeit. Liegt nahe, dass es das Kühlsystem ist, habe aber trotzdem noch zwei Bilder gemacht.
Wie bekomme ich das jetzt wieder dicht und was ist da passiert? Der O-Ring des Gehäuses ist es nicht, kommt halt direkt aus dem Motorblock geplöddert. In zwei Wochen muss die GT wieder laufen, weshalb Ersatzteile aus Korea nicht in Frage kommen.
Gibt es außer der nächsten Hyosung-Werkstatt noch andere Orte, von denen ich die Teile schnell beziehen kann? Bin echt für jeden Tipp dankbar.
Gruß Jan