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[Shadox]

so leute ich hab ein problem, habe jetzt kühlwasser aufgefüllt bis im ausgleichsbehälter bei F die markierung steht....

jetzt folgendes meine temperatur vom bike ist extrem schnell oben und der kühler vorne springt nicht an... hab ich was falsch gemacht ?


ich hab so gearbeitet:

habe die verkleidung weg und dann den silbernen deckel zur seite gedreht ( aber nicht abbekommen )
und dann eben aufgefüllt und ein wenig warm laufen lassen, wobei das warmlaufen sehr schnell zum heißlaufen wurde und der ventilator ging auch nicht an...

HILFE :-O

[redflash]

habe die verkleidung weg und dann den silbernen deckel zur seite gedreht ( aber nicht abbekommen )

Da ist eine Art Sicherungsraste,
Du mußt den Deckel auf den Kühler drücken damit er sich über die Raste drehen lässt,
dann kann man ihn abnehmen.

und dann eben aufgefüllt und ein wenig warm laufen lassen, wobei das warmlaufen sehr schnell zum heißlaufen wurde und der ventilator ging auch nicht an...

Weil zuwenig Wasser/Kühlflüssigkeit auf dem Motor ist/war hat der Schalter im Kühler nicht angesprochen und der Ventilator konnte gar nicht laufen.

habe jetzt kühlwasser aufgefüllt bis im ausgleichsbehälter bei F die markierung steht....

Damit ist zwar der Ausgleichsbehälter voll, aber noch kein Tropfen des edlen Nass im Motorkühlkreislauf angekommen,

jetzt folgendes meine temperatur vom bike ist extrem schnell oben und der kühler vorne springt nicht an... hab ich was falsch gemacht ?

Ja, der Motorkühlkreislauf hat keine/zuwenig Kühlflüssigkeit, da ist (noch) jede Menge Luft im Motorkühlkreislauf


Motorkühlflüssigkeit muß immer über die Einfüllöffnung am Kühler (silberner Deckel) aufgefüllt werden, und wenn denn dann nach dem Warmlaufen genug Kühlflüssigkeit (ca Fingerbreit unter Oberkante Kühler) im Kühler und eventuell sogar schon etwas in den Ausgleichsbehälter gedrückt wurde, dann erst kümmert man sich um den korrekten Flüssigkeitsstand im Behälter.

Olli