Dass Wasser aus dem Ausgleichsbehälter spritzt, liegt hoffentlich nicht daran, dass er voll ist. Wenn das der Fall ist, wird das dort enthaltene Kühlmittel durch den im Kühlkreislauf entstehenden Wasserdampf ab einem bestimmten Druck nach draußen gedrückt. Daher darf der Behälter maximal ein Drittel gefüllt sein.
Welcher Thermostat wurde eigentlich ersetzt? Der Kühlerthermostat oder der Kühlkreislauf-Thermostat? Wenn letzterer ersetzt wurde, muss das Kühlsystem nach Befüllung in jedem Fall entlüftet werden. Wird es das nicht, entlüftet es sich über den Überlauf des Ausgleichsbehälters. Das ist nicht im Sinne des Erfinders. Schon mal garnicht, wenn der Behälter als Reservetank für Kühlmittel zweckentfremdet wird.
Zum möglicherweise anderen Motorklang kann ich nichts sagen, da ich nicht weiß, wie er sich vorher angehört hat.