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[Mike-DH]

Hallo, ich möchte einen Ölwechsel bei meiner 650 Gtr machen.

Der Vorbesitzer hat das Hausmarken Öl von Louis Procycle 10w40 halbsynthetisch genommen, und war immer sehr zufrieden.
Ich fahre die Maschine erst ein paar Tage. Bei dem Öl wollte ich, so denke ich auch bleiben.

Nun geht es um den Ölfilter und eine Magnet Ölablasschraube.

Ist der Ölfilter zu empfehlen? (Bewertungen sind nicht alle durchweg gut)

http://www.louis.de/_404837b827066a7a9a ... r=10050450

Dann wollte ich eine Magnet Öl Ablassschraube nehmen, ich weiß jedoch nicht die Gewindemaße der alten Schraube, da ich noch keinen Ölwechsel gemacht habe. Oder hat die Hyo ab Werk schon eine Magnet Öl Ablassschraube verbaut?

Aufgelistet sind folgende Maße:

http://www.louis.de/_404837b827066a7a9a ... r=10002912

Länge der Gewinde:
10002600 M14x1.25, Gewindelänge inkl. Dichtring und Magnet: 14,2 mm
10002912 M12x1.5, Gewindelänge inkl. Dichtring und Magnet: 14,2 mm
10002913 M16x1.5, Gewindelänge inkl. Dichtring und Magnet: 15,3 mm
10002914 M14x1.5, Gewindelänge inkl. Dichtring und Magnet: 15,3 mm
10002917 M18x1.5, Gewindelänge inkl. Dichtring und Magnet: 9 mm

Welche davon ist nun passend für die Gt650r

Habt ihr Alternativen Ölfilter? Evtl. bei Polo mal schauen??

Danke

[Mike-DH]

Der Ölfilter wurde wohl beim letzten Ölwechsel mitgewechselt, muss ich dann jetzt einen neuen einsetzen, oder kann ich den alten drin lassen, und beim übernächsten Ölwechsel mit wechseln?

[e36coupe]

Möglich ist vieles...

ABER:

Du wechselst doch auch täglich deine Unterwäsche obwohl du sie ja auch länger tragen könntest aber möchtest du das? Ich weiß der Vergleich hinkt aber trotzdem

Ich persönlich wechsel immer den Ölfilter mit schon allein weil ich die paar € auch noch übrig habe und der Zeitaufwand ist 5min höher wenn überhaupt Außerdem weißt du nicht was mittlerweile alles im Filter hängt und mehr gegendruck als nötig tut auch dem Ölkreislauf nicht viel besser...

Wechsel mit und du tust deinem Koreaner was gutes umso länger spendet sie dir Freude

Grüße

[Mike-DH]

Dann wechsel ich den Filter mit.
Dann abschließend die Frage, ob jemand weiß welche Maße die o.a. Öl Magnetablassschraube haben muss?

Ah, bin hier fündig geworden (orig. Ersatzteile), da sind die Maße alle angegeben. Und zudem billiger als bei Louis, hab mir ne neue Ölablass Magnetschraube mit Dichtung da bestellt. Und das Öl und Filter bei Louis.

http://www.hyosung-ersatzteilshop.de/Hy ... _6402.html

[Mike-DH]

Weiß jemand den Anzugsdrehmoment für die Ölablaßschraube SW17 M14x12 ?

[JonnyC]

nicht mehr als 40nm

Gruß

[Mike-DH]

Ich habe online bei Louis einen Hysoung Ölfilter gekauft, bestellt hatte ich ein Champion Filter, erhalten habe ich einen Hiflo Ölfilter.
Ich bin etwas verwirrt, weil ich so ein Filter noch nie gesehen habe. Ich kenne nur Filter wo ein schwarzes Gehäuse drum ist inkl. Dichtung.
Hier der Hiflo Filter:


Ich gehe also nun davon aus, das ich bei diesem Filter bestimmt noch Sachen dazukaufen muss? Wenn ja was benötige ich dazu, z.B. Dichtungen, Gehäuse?
Gibt es keine fertigen Ölfilter?

[Hardy]

Du hast doch oben schon den Link eingebunden
Da stehen doch alle Teile in der Zeichnung drin. Mit ET -Nummern und Preise.
Dort findest du alle Antworten auf deine Frage.

[raceR]

Der Ölfilter bei GT/GV ist Innenliegend auf der rechten Seite hinter dem Deckel Nr.15 zu finden. Siehe Zeichnung im Link.

http://www.hyosung-ersatzteilshop.de/Hy ... _6417.html

Der O-Ring sollte obligatorisch mitbestellt werden, der geht meisst kaputt beim Öffnen oder wieder verschliessen.
Der Hinweis bezieht sich auch auf Ölsiebdeckel, Kupplungsdeckel und Wasserpumpe.


Und wenn Du schon das Öl wechselst, vergesse nicht das Ölsieb zu reinigen.
Aber du möchtest ja ne Magnetschraube verbauen, da erübrigt sich das Sieb, falls bei deinem Modell nicht schon eine Magnetschraube verbaut ist.

[Mike-DH]

Danke an alle für die Infos