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[kasa28844]

Moin aus dem Norden,

es ist nun mein erstes Thema auf diesem Forum, ich freue mich schon auf die Antworten.

Ich habe das folgende Problem mit meiner Hyosung GT650iR, EZ 2008, KM4MP54C.

Im warmen Zustand habe ich teilweise Leerlaufschwankungen und dann beim Beschleunigen nach einer langsamen bzw. Stadtfahrt ruckeln, als wenn die Zylinder nicht genug Sprit bekommen, unter Teil- und Volllast habe ich keine Probleme, da läuft und dreht Sie einwandfrei.

Ist das ein Fehlerbild das zum Drosselklappensensor passt oder habt Ihr andere Ideen.

Danke an Alle, Gruß Kai.

[Marcel]

Hallo

Habe bei meiner Maschine die selben Probleme. Wurde in der Zwischenzeit eine Lösung gefunden?



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[Trendkiller]

Hallo ich die gleichen Probleme. Ich kenne eure Fahrweise ja nicht, aber ich das ruckeln wenn ich zu untertourig fahre. Also bis ca 2000-2500 Touren je nach Gang. Händler sagte die Hyosugs sind relativ mager eingestellt. Er sieht auch einen Zusammenhang mit dem ruckeln und dem unruhigen Leerlauf.

[Marcel]

Darin besteht sicher ein Zusammenhang. Die Probleme treten bei mir zwischen 3000 und 4000 u/min auf. Die Maschine stottert und hat Fehlzündungen.
Ab und zu geht sie auch aus wenn man Auskuppelt.
Komischerweise läuft sie ,solange der Motor noch kalt ist spitzenmäßig.
Seitenständerschalter und Neigungssensor hab ich mal gebrückt aber leider keine Besserung.
Naja es gibt ja schon viele Ähnliche Beiträge hier im Forum....

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[snowman]

Hi,

richtig, gibt viele Beiträge. Bei meiner i war es so, dass die Iridium Kerzen schuld waren! Kalt einwandfrei, je wärmer, desto schlechter. Wieder getauscht gegen Stino Kerzen -> einwandfreier Leerlauf auch warm.

Stino ist ein Begriff von lucky = stink normal