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[Olle]

So,
leider ist ne Dachlawine auf mein Möeped abgegangen und die Last hat meine Verkleidung eingerissen.

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hat jemand Erfahrung/Tipps zum kitten?

[redflash]

Jain,

Es gibt Spezialisten die solche Verkleidungsschäden mit Heißluft "schweißen" können.
Ob und wie gut das hält kann ich nicht sagen, ist ja ein ziemlich großer Riß.

Am Mopped meiner Perle, einer TDR250 waren mal die Verkleidungshalter abgebrochen. Die hat ein Spezi mit besagtem Heißluftschweißen wieder super und vor allem dauerhaft Haltbar reparieren können.
Mal Google fragen ob und wo in deiner Nähe so ein Spezi ist, oder bei befreundeten Moppedfahrern/Club´s, die haben auch immer brauchbare Info´s.

Eventuell wegen der Größe der Beschädigung mal nen Neukauf bzw den Kauf eines gebrauchten Verkleidungsoberteils ins Auge fassen.

Mehr fällt mir zur Zeit nicht ein,

Olli

[Olle]

Grad mal bei den üblichen verdächtigen vorbeigeschaut.

Dort wird das stückchen lackiert für ca 150€ angeboten.
Jetzt mal erkundigen was ne reparatur kostet.

[Lt. Dan]

eventuell kannst du da mit glasfaser matten arbeiten, einfach entsprechend zurechtschneiden und dann dahinterkleistern. da gibts spezielles zeug für. mein altes motorrad hatte auch mal einen schaden an der verkleidung und die werkstatt des vorbesitzers hatte das so repariert (kann man auch kostengünstig selbst machen!). hat prima gehalten (sogar danach beim umfallen nicht mehr gebrochen, als es umgestoßen wurde )!! von außen konnte man danach quasi nur einen kleinen riss erkennen, aber wenn das wirklich bündig abschließt, sieht man es kaum! im schlimmsten fall anschließend bei nem lackdoktor oder mit einem lackstift selbst ausbessern.
viele grüße und viel erfolg beim reparieren oder austauschen!

[Lt. Dan]

bei mir war es sogar fast die gleiche stelle!

[redflash]

@ Olle, @ Lt Dan,

Das mit der Glasfasermatte und Kunstharz kann muß aber nicht funktionieren,
weil unsere Verkleidung selbst nicht aus GFK sondern aus einem Polymer-Kunststoff hergestellt ist.
Es gibt für GFK verschiedene Kunstharze, die Unterschiedliche Verbindungen eingehen können.
Da muß man sich schlau machen, sonst kann´s Bindungsproblemchen geben, dann hält das einfach nicht und fällt dir einfach runter. Damit machste zwar nichts kaputt, aber die Arbeit war umsonst.

Olli

[Olle]

Naja,
die Brandprobe und nen Kleiner Test mit paar Hausmitteln hat gesagt, ich bin ABS Kunstoff, mit großen Styrolanteil.
(naja das es ABS ist hätt man auch einfach so sagen können )

was wiederum heist, man kann es auf tausend und eine art kleben
GFK ist gut, wenn man vorher das material anweicht mit z.b. Aceton

jetzt kommen wir zur andren sache, ist zukalt dafür^^
also warten

[redflash]

Olle,

zu kalt gibbet nicht wirklich.
Hatte früher mal ne GFK-Verkleidung an meiner Möhre, und immer dann wenn man se nicht wirklich reparieren können sollte, nämlich wenn´s Kalt war, war´s auch immer so das man se auf´n Asphalt zerbeamte. Ne ganz normale Wärmpulle mit heißem Wasser von außen drauf dann kann von innen geflickt werden.
Das geht super, zum GFK-Basteln sind ca. +5°C die untere Grenze, und die hälst du mit ner Wärmpulle locker so 2,5-3Stunden, solange dein Möpp nicht unter freiem Himmel steht.
Durfte das öfter in der Waschküche machen, das Haus war tabu, wegen der Chemie in der Nase. Bis das Teil aber seine Endfestigkeit erreicht dauert´s dann noch etwa 3Tage in denen es Frostfrei gehalten werden muß.
Wie gesagt, das war bei ner echten GFK-Karosse, aber ähnlich (einfach) wird es sich auch verhalten wenn es sich, wie Du sagst, generell mit Kunstharz/Glasfaser kleben läßt.

Viel Glück, und gutes Gelingen,

Olli

[Olle]

So, ich muss mal ganzweit zurückrudern,

ich habe scheinbar an dem einzigen ABS-Teil am ganzen Möeped nen Probeschnippsel genommen.
Habs grad mit nem Löteisen verschweißt und ne schicht GFK mit Matte drübergelegt.

Falls das nicht hält gibts nen neues Verkleidungsteil hab grad nen Verkäufer gefunden der direkt aus Korea versendet.
mit versand sinds da 75€ statt 180€.

[Olle]

Nachdem der größere Schaden repariert war hats trotzdem noch gerappelt,

hab dann alles abgenommen und musste feststellen das einige Schraubenhalterungen bei der/für die untere Verschalung abgebrochen sind.
Tja da werd ich mal gucken ob man das alles geklebt bekommt

Spachtel für ALLE