Rückrufaktion Zylinderköpfe

Hallo,

ich möchte mir eine GT650 R zulegen. Ich hab auch schon einiges hier im Forum über das Motorad gelesen. Gefunden hab ich auch schon die richtige aber leider ist es noch eine mit Vergaser. Die Vergaser stören mich natürlich nicht aber das war doch das mit den Zylinderköpfen. Woran man die neuen erkennt wurde ja schon hier beschrieben. Ist nur auf den vorderen die Makierung oder auch auf den hinteren. Falls ja, sieht man die Makierung durch den Rahmen am hinteren und die am vorderen durch die Verkleidung?

mfg

Hallo Wiede,

die meisten Mopeds haben den Knubbel nur am vorderen Zylinderkopf, einige wenige auch am hinteren. Die "Qualitätssicherungsmaßnahme" von MSA betraf jedoch nur den vorderen Kopf. Du kannst den Knubbel (oder ggf. das eingeschlagene N) auch durch die Verkleidung erkennen, du musst dazu nichts demontieren.
Hier im Forum werden auch zwei Mopeds, beides R-Modelle, auf unserem Basar angeboten. Eine Vergaser (Peterle) und eine Einspritzer (Kouhle), die kannst du ja mal kontaktieren ob die Mopeds noch verfügbar sind.

Viele Grüße,
GT Fan

Also auf die gewechselten Zylinderköpfe würde ich nicht so achten, ich würde eher sofort das Sekundar Luft System todlegen!^^
Wenn ein Neuer Zyl. kopf bei ist, schön und gut aber sofort SLS verschließen^^

Outlaw

Hallo und Moin,
ja meins ist noch da mit dem Knubbel und viel Zubehör.
Gruß Peterle

Hallo, hab mich ja entschieden eine mit Einspritzung zu kaufen. Soll man bei den auch das SLS totlegen, oder ist es da nicht mehr nötig.

mfg wiede

Die Einspritzer haben kein SLS mehr wenn mich nicht alles täuscht!

Outlaw

bin der selben Meinung aber müsste ich für 100% ige Richtigkeit auch erst nachschauen

Wenn ich Morgen den PCV einbaue werde ich mal genau nachschauen

Hallo, hab mich ja entschieden eine mit Einspritzung zu kaufen. Soll man bei den auch das SLS totlegen, oder ist es da nicht mehr nötig.

mfg wiede

Das totlegen des SLS ist bei den Einspritzern nicht mehr notwendig, es war eine empfohlene Maßnahme von MSA für die Vergaser-Modelle. Ein SLS hast du trotzdem noch ein deinem Moped, es dient dazu die Schadstoffe etwas zu verringern und die Grenzwerte einzuhalten.

So ich habe da mal ne Frage zu den Knuppel
Kann mir mal bitte jemand sagen wo ich den Finde bzw wie der aussieht?