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[Stefans-Mopped]

hab da mal n bild "bearbeitet"^^

MUSS man beim SLS verschließen umbedingt da wo die dichtung sitzt ne platte (alu) einsetzen (da wo ich das mit nem roten kreis markiert hab)
oder kann man auch das aus schlauch bestehende stück (mit blauem strich markiert) verschließen? hab da noch passende doppelstopfen. oder muss das gleich vorn am kopf sein?

mfg
Stefan

[Lt. Dan]

nee, kannste eigentlich verschließen wo du willst. die luft im schlauch bewegt sich ja (eigentlich) nicht. ich habs aber auch einfach mit ner kleinen aluplatte direkt am ansatz verschlossen. dauert ja auch nicht besonders lange und scheint mir einfach haltbarer zu sein.

[Newbee]

wenn du blinddichtungen einbaust dann sind die meisten fehlzündungen weg....wenn du den schlauch dicht machst bleiben die knaller...

[Stefans-Mopped]

hab jetzt blinddichtungen genommen, hinten is fertig morgen mach ich vorn, hatte net soviel zeit

[Lt. Dan]

ich fand, dass das gerade hinten echt relativ lange gedauert hat. ich war zu faul irgendwas abzubauen und konnte dann die schrauben nur mit 1000x schlüssel neu ansetzen festmachen (jeweils ne gefühlte 1/8 umdrehung
vorne gehts dann echt sehr flott und wenn du die vorlage schon gesägt und gebohrt hast, dann sowieso!
schade halt nur, dass das nicht mehr knallt. ich vermiss das total!!!

[Stefans-Mopped]

ja stimmt hinten is fummeliger^^
hab mir auch be, ides angeguckt und erstmal hinten gemacht damit das schonma fertig ist;-)
hab auch nichts demontiert. hab nur nicht alles mim schlüssel gemacht, sondern auch mim kreuzschlitz (den die schrauben da ha auch haben)
dazu hab ich nen ratschen-schraubendreher genommen mit ner 30cm verlängerung;-) dann läuft das=)

[GT Fan]

Die Verschlusskappen hinten einzusetzen hat bei mir auch ewig gedauert... vorallem habe ich mich geärgert als ich das Teil endlich ab hatte... Mein ehemaliger Schrauber hatte das Teil wohl auch schon ab und das Loch in dem Alu-Teil mit einer Schraube verschlossen und den Kopf abgeflext. Jetzt ist es wenigstens vorne und hinten zu!
Du kannst dann übrigens auch das komplette SLS entfernen (also alles was du auf dem Bild siehst), das spart Gewicht!

[Stefans-Mopped]

und was sagt onkel tüv dann? wenn alles raus is?

[GT Fan]

Die Frage ist, ob ihm das überhaupt auffällt? Normalerweise ist das immer die erste Hyosung mit 650 ccm die er überhaupt sieht!
Kannst ja die Teile auch noch drin lassen, ist ja kein Problem. Bei mir ist es auch noch drin.

[Stefans-Mopped]

ne ich bau da auch nix aus, soll halt aussehen wie oem.
nur ohne geballer;-)
nachher bau ich noch das vorn ein und gut is