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[Freddy]

Hallo,
bin heute mal mit der GT 650 naked (2008 Modell) eines Bekannten gefahren. Das Möpp hat den Serienauspuff verbaut, ich dagegen einen Ixil-Shorty Sportpott. Die 650 naked hatte im Gegensatz zu meinem Möpp wesentlich weniger mit Vibrationen zu kämpfen. Woran kann das liegen - etwa an meinem Sportpott?
Gruß
Freddy

[Outlaw]

vielleicht hat er schon i.welche Vibrationspads verbaut? hast du ihn mal gefragt?^^ und am Auspuff, kann ich mir eig nicht vorstellen, wenns jemand besser weiß, bitte melden

Ich meine was hat ein Sportauspuff mit Vibrationen zu tun? ^^


Outlaw

[redflash]

Vibrationspads

? ? ?
Der Motor ist Starr im Rahmen verbaut, da würde nicht mal ein Fingernagel zwischen passen.

Und der Auspuff kann sehr wohl mit den Vibrationen zusammen hängen.
Weniger Stau im Abgastrackt könnte durch abmagern des Gemisch´s zu einer harten Verbrennung führen.
Allerdings sollte da die Lambda-Regelung eingreifen und das Möpp wieder etwas anfetten, dazu isse ja da,
oder hat die Nacked noch nen Vergaser drunter ?

Olli

[Outlaw]

gibt wohl für einige Motorräder Vibrationspads, weiß nicht ob auch für die Hyo!

Ah interessant mit dem Auspuff! danke:)

Outlaw

[GT Fan]

gibt wohl für einige Motorräder Vibrationspads, weiß nicht ob auch für die Hyo!

Ah interessant mit dem Auspuff! danke:)

Outlaw

Diese Pads betreffen allerdings meist das Klappern von irgendwelchen Verkleidungsteilen, haben aber nix mit dem Rundlauf vom Motor zu tun.

Wie Olli schon sagt liegt es wahrscheinlich an der Verbrennung des Gemischs. Durch den anderen Auspuff ändert sich dies nunmal, daher werden die Vergaser ja meist auch umbedüst bei Änderungen am Verbrennungstrakt.

[Outlaw]

ah gut zu wissen danke:)

outlaw