Hallo zusammen. Aktuell ist es ja ziemlich warm und ich fahre auch häufig im Stadtverkehr - trotzdem scheint mein Ventilator nie zu laufen. Ich kann mich erinnern, das er letztes Jahr beim ADAC Training mal lief, aber da lief der Motor quasi stundenlang und wurde ständig beschleunigt und abgebremst. Ich hab einen Öltemperatur-Sensor verbaut und sehe, dass ich selten deutlich über 90°C Öltemperatur komme, manchmal knappe 100°, nicht darüber. Ab wann sollte denn der Lüfter dazuschalten? Wie ist das insgesamt? Mit dem Motor zusammen läuft ja die Wasserpumpe. Es müsste ja einen kleinen und einen großen Kreislauf geben, richtig? Geht der Lüfter zusammen mit dem großen Kreis an oder wann wird hier was geschalten? Danke!
LG
Haiko