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[Griff]

Ein Hallo in die Runde,

ich interessiere mich für eine Barracuda Anlage. Habe auch dort hingeschrieben. Leider kann man da nicht anrufen,
sondern nur per Mail kommunizieren. Meine Frage, hat hier jemand so eine Anlage verbaut ?
Ich habe mal das Mail angehängt. Mir ist es auch wichtig, wegen dem Kat Euro 3..

Guten Tag XXXX
sorry, aber wir haben zur Zeit keinen Telefonservice.

Sie müßen die Fragen per email stellen.

Grüße

am Montag, 28. März 2011 um 16:19 schrieben Sie:

> Vielen Dank für Ihre schnelle und ausführliche Antwort.

> Gibt es eine Möglichkeit Sie telefonisch im Laufe diese Woche einmal
> zu kontaktieren. Bevor ich mich entscheide möchte ich gerne noch
> mehrere Details "erfragen".

> VG
> XXXXX

> -------- Original-Nachricht --------
>> Datum: Mon, 28 Mar 2011 14:18:42 +0200
>> Von: sales@barracuda-exhaust.de
>> An:
>> Betreff: Re: Produktanfrage

>> Guten Tag XXX,



>> Die EG/BE Betriebserlaubnis ist in Form einer eingravierten „e13-Nr.
>> XXXXX“ oder „e4-Nr.XXXXX“ auf den Endtöpfen, welches der
>> EU-Gesetzgebung unterliegt und besagt, daß die Ersatzdämpfer gekennzeichnet sein
>> müssen. Daher benötigen Sie auch keine weiteren Papiere welche Sie mit sich
>> führen bzw. wir Ihnen noch zusätzlich aushändigen müssen.

>> Grundsätzlich gilt deshalb: Alle Anlagen mit EG Betriebserlaubnis kommen
>> ohne Papiere. Die Erlaubnis zum Betrieb ist auf dem Schalldämpfer
>> gekennzeichnet mit einem E4 im Quadrat und der Genehmigungsnummer.
>> Diese ist in allen Staaten der EU gültig und gesetzlich geregelt.
>> Laut §19 StVZO muß dieser nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen
>> werden. Ebensowenig sind Sie verpflichtet, eine Ablichtung der
>> EWG-Betriebserlaubnis mit sich zu führen.

>> Wir wünschen Ihnen daher auf jeden Fall noch viel Spaß und eine
>> sonnige Motorrad-Saison.

>> Bei weitere Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.

>> Mit freundlichen Grüßen

>> G.Huesmann

>> Ihr Barracuda Sales Team

>> -------------------------------

>> am Montag, 28. März 2011 um 10:56 schrieben Sie:

>> > Barracuda Exhaust UG
>> > Betreff:
>> > Produktanfrage
>> > Nachricht:
>> > Hallo,

>> > ich interessiere mich für einen Zusatzschalldämpfer aus Ihrem
>> > Hause. Ich fahre eine Hyosung gt 650ir Bj2008
>> > (Einspritzer mit Euro 3 Kat).

>> > In Ihrem Angebot befinden sich die Systeme,welche in Euro 3 erhältlich
>> sind.
>> > Haben diese Systeme eine Allgm ABE, also ist eine Vorführung beim
>> > Tüv erforderlich? Auch ein Foto (Farbe schwarz) würde mich
>> interessieren.
>> > VG
>> --
>> Mit freundlichen Grüßen
>> sales@barracuda-exhaust.de
>> mailto:sales@barracuda-exhaust.de

[redflash]

Hmm Griff, da hast Du nicht genau genug hingeschaut,
das steht doch schon alles auf der HP von Barracuda Exhaust.

Der Barracuda RS3 ist wahlweise Ohne, mit Euro2 oder Euro3-Kat lieferbar,

Der Barracuda GP-EVO ist wahlweise Ohne, mit Euro2 oder Euro3-Kat lieferbar,

Der Barracuda RS-R ist ist Serienmäßig Ohne Kat, bei ner Euro3-Mopete muß zwangsläufig ein Upgrade-Euro3-Kat dazugeordert werden.

Alle drei Baureihen sind mit E-Nummer, also generell zugelassen und brauchen deshalb nicht beim TÜV vorgeführt bzw eingetragen werden, nur muß eben genau darauf geachtet werden ob und welcher Kat passend zur KBA-Zulassung deiner Mopete vorgeschrieben ist.
Laut deiner Aussage hast Du eine Euro3-Mopete (Einspritzer mit geregeltem Kat), demnach darfst Du auch nur Schalldämpfer in Verbindung mit nem Euro3-Kat an deiner Mopete fahren.
Und Produktfoto´s sind auch ausreichend auf der HP von wom-onlinestore.de

Olli

[Fuchsschwanz]

Null Probleme letztes Jahr beim TÜV und da wollte ich eigentlich auch den Ori vorher noch anbauen...

[redflash]

Null Probleme letztes Jahr beim TÜV und da wollte ich eigentlich auch den Ori vorher noch anbauen...

Probs gibbet mit dem TÜV-Onkel erst dann wenn die Abgas/Geräusch-Werte zu schlecht sind,
ansonsten interessiert er sich eher weniger für den ESD,
die Optik unserer Exoten sticht ihm viel mehr ins Auge ,

Olli

[Stevo]

Hey Leute,
ich habe mich heute auch mal bei Barracuda umgeschaut und den Barracuda Max RX entdeckt, hat jemand Erfahrung damit? Ich habe nämlich immer noch Probleme (startet schlecht wegen des fehlenden Gegendrucks; mit original ESD ist das Starten kein Problem) mit meinem BOS an meiner GT650iR (Bj.2011), da dieser keinen Kat hat. Fand nun den o.a. ESD sehr reizvoll. Ich gehe mal davon aus, dass ich mit meinem Hobel nen Euro3 Kat ordern muss, und dann dürfte auch starten kein Prob mehr sein, oder??
Greetz Stefan

[Roader]

Hey Jungs, schaut mal bei meinem Account vorbei. Hab Fotos und Sound eingestellt

[Roader]

viewtopic.php?t=1719 hier der link zu meiner gt650i

[Guido.M]

Hey Leute,
ich habe mich heute auch mal bei Barracuda umgeschaut und den Barracuda Max RX entdeckt, hat jemand Erfahrung damit?

Nein,natürlich wird hier niemand Erfahrung mit dem Max RS haben ! Und warum ? Weil der MaxRS ein Slipon Pott ist und was willst du damit an deiner Hyosung ?
Du mußt schon bei der Auswahl deines Endtopfes darauf achten was für deine Maschine gedacht ist und was nicht ! Kannst nicht einfach wählen was dir gefällt ! Bist schon mit dem BOS auf die Nase gefallen also besser informieren vorher !
Du benötigst einen Bolt-on Topf ! oder du entscheidest dich für eine komplett Anlage mit Krümmer,dann kannst Slipon nehmen.Oder du bist ein Bastler und stehst auf Umbauten mit Schweissen usw
Barracuda bietet für die Hyosung ausschließlich Bolt-on Töpfe an.Wenn du einen Topf suchst der keine Probleme macht und schnell installiert ist plus ABE und tollen Sound dann nehme diesen hier:
http://www.wom-onlinestore.de/barracuda ... 8-41-2.htm

nen euro3 Kat mußt du mitbestellen und der ist dann fertig im Dämpfer montiert !
Hoffe das hilft.

[Stevo]

@Guido: schau mal genau hin: BOLTON!!! außerdem habe ich von einem MAX RX gesprochen,nicht MAX RS!!!

http://www.barracudaexhaust.com/Motorra ... anlage_461

[Guido.M]

@Guido: schau mal genau hin: BOLTON!!! außerdem habe ich von einem MAX RX gesprochen,nicht MAX RS!!!

http://www.barracudaexhaust.com/Motorra ... anlage_461

uuups,dann bitte ich um Entschuldigung !!
Habe RS mit RX verwechselt.
Am besten nächstes mal nen Link beifügen dann können solche Pannen nicht mehr passieren.
Habe gerade den RX mal genau angeschaut und er bietet dieselben Funktionen wie der EVO den ich empfohlen habe.
Würde sagen: Schlag zu und kaufen