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von **GT Fan** » Di 6. Apr 2010, 07:05

Hier eine kleine Teileliste:

Batterie: YTX14-BS
Bremsklötze vorne und hinten: FDB 312 P (Ferodo)
Kette: 525 x 108 (EK525MVXZ B 108)
Kettenkranz: Z=44 (ID=142mm, TK=164mm x 6, D=8mm)
Ritzel: JTF 520, Z=15
Zündkerzen: NGK CR8E
Reifen original v: 120 / 60 B 17A auf 3.50 x 17 Felge
Reifen original h: 160 / 60 B 17A auf 5.50 x 17 Felge

von **Anzeige** » Di 6. Apr 2010, 07:05

von **Dresdner_Jung** » Mi 7. Apr 2010, 16:26

Danke dafür aber ich glaub du hast mich völlig falsch verstanden :bier:

Ich meinte damit den Abstand zwischen den Kettengliedern.

Nun les ich da 525 und 520. Ich bin verwirrt

von **GT Fan** » Do 8. Apr 2010, 20:41

Dresdner_Jung hat geschrieben:Danke dafür aber ich glaub du hast mich völlig falsch verstanden Ich meinte damit den Abstand zwischen den Kettengliedern.

Nun les ich da 525 und 520. Ich bin verwirrt

Du brauchst folgenden Kettenkit: 525/108/15/44

von **Dresdner_Jung** » Sa 10. Apr 2010, 11:57

Geh ich da richtig davin aus, das die Kette ne 525er Teilung hat, 108 Glieder? Der Rest is ja logisch.

von **redflash** » Sa 10. Apr 2010, 12:49

Jepp,
das siehst Du richtig,

Olli

von **GT Fan** » Sa 10. Apr 2010, 13:02

Genau so ist es. Der Kettenkit sieht wie folgt aus:

Teilung - 525
Glieder - 108
Ritzel - 15 Zähne
Kettenblatt - 44 Zähne

von **Dresdner_Jung** » Sa 10. Apr 2010, 16:01

Nu bitte. Nun verrate ich auch warum ich frage: Ich denk über eine andere Schwinge nach

Website · von **Buzz-De** » Di 7. Jun 2011, 18:33

Hab da was bei

*** Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich, oder logge dich ein. ***

entdeckt.
Ich denke, meine wird später auch so in die Richtung gehen

von **deejay.d** » Do 11. Aug 2011, 22:47

auch wenn der Fred schon etwas älter ist, aber ich hab da noch n paar Anregungen zum Thema:

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Sind aber kleine 125er. Aber man muß zugestehen, dafür sind das gute arbeiten :resp:

. Zumindest für meinen Geschmack. Solche Ideen umzusetzen bedarf es aber sehr freundlicher Graukittel. Die, die das abgenommen haben, sollten mal in Berlin anfangen, dann hätten die ganz spontan sehr viele Kunden

.

Gruß Daniel

von **GT Fan** » Mi 31. Aug 2011, 21:56

Der Besitzer der blauen GT 125 war früher mal im Hysi-Talk unterwegs. Dort hatte er auch einiges zum Umbau geschrieben.

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