Hyosung Treff Forum - www.hyosung-treff.de/forum

[eclipse2k4@web.de]

Hallo miteinander,

hab mir gerade eine rot/schwarze 08er 650iR zugelegt und bin bis jetzt zufrieden mit dem Motorrad, auch der schwarze Auspuff passt sehr gut dazu!

Jedoch stört mich ein bisschen der Ton des normalen Auspuffs, ich finde der "tuckert" nur so vor sich hin und kreischt überhaupt nicht wie bei ner richtigen Rennmaschine.... ist das bei euch auch so?

hatte vorher ne yzf r125 mit shark auspuff (bei ner 125er wenns blubbert ist es ja schön und gut aber ned bei ner 650er) und letztens ne 06er Fazer mit IXIL Auspuff unterm Sitz, hammer sag ich nur, das Ding hat ab 8000 angefangen zu vibrieren und hat fast in den Ohren weh getan so schön schrill

Die GT650 hingegen entäuscht mich bis jetzt, hoffentlich finde ich noch nen passenden Auspuff ansonsten Preis/Leistung für dieses Bike unschlagbar !!!

PS: Hab auf Youtube mal die IXIL und LEOVINCE angehört aber die sind ja noch dumpfer und blubbern ja nur noch??

Gibt es gute Sportauspuffs für mein Bike die hell bzw. schriller sind oder taugen die oben genannten auch was ohne DB-Killer?

Gruß und Lob an das tolle Forum !

Eclipse

[redflash]

Äh,

kann das sein das Du dir das falsche Mopped gekauft hast ?

Ne GT650 bekommste nie und nimmer zum schrillen kreischen, dazu fehlen ihr nämlich zwei Zylinder.
Vielleicht ist es Dir noch nicht aufgefallen, aber von der Konstruktion her ist der Motor näher an einer Harley, lediglich etwas weniger Hubraum, als an so ner Kreischsäge alá Fazer oder YZF.
Ne Harley bringste auch nicht zum Kreischen, also vergiss es ,

Olli

[GT Fan]

Hallo Eclipse,

wie Olli schon richtig geschrieben hat hast du dir wohl das falsche Motorrad gekauft. Ein Motorrad mit V2-Motor kann die von dir beschriebenen Geräusche nicht entwickeln und hat auch eine ganz andere Leistungscharakteristik. Wenn du dein Moped also zum "kreischen" bringen willst hilft dir da kein Sportauspuff, da kannst du nur das Moped verkaufen und gegen einen 4-Zylinder tauschen.

[eclipse2k4@web.de]

Hehe ;D

einer hier im Forum mit einem "moe" Avatar hat einen custom Auspuff der anscheinend nicht ganz legal ist aber obenrum schön schrill sein soll!?!

Bringt es was den Luftfilter zu verändern?

Danke für die Kritik und Tipps ;D

[eclipse2k4@web.de]

Hehe ;D

einer hier im Forum mit einem "moe" Avatar hat einen custom Auspuff der anscheinend nicht ganz legal ist aber obenrum schön schrill sein soll!?!

Bringt es was den Luftfilter zu verändern?

Danke für die Kritik und Tipps ;D

Warst du das gt-Fan oder hat hier noch einer diesen Avatar?

[GT Fan]

Bei höheren Drehzahlen entwickelt sich das Blubbern bei allen Endtöpfen eher hin zu einem greischen, allerdings nicht zu vergleichen mit den Vierzylindern. Ich hatte bei mir einen Hurric verbaut, der hat mir schon sehr gut gefallen, war aber nicht für die GT und musste angepasst werden.

Das modifizieren des Luftfilters ändert auch nichts an dem Geräuschen des Auspuffes und ohne DB-Killer sind die GTs schon verdammt laut, zumindest habe ich meine GT max. 2 km ohne Killer gefahren.

[eclipse2k4@web.de]

Kannst du am standardauspuff den Killer rausmachen???
Wie verändert man denn den Luftfilter (verändert wahrscheinlich das ansauggeräusch)?

Wo hast du deinen Auspuff her und wieviel scheinchen hast du liegen lassen?

Danke!

[Outlaw]

V2 Motoren kreischen nicht, sie donnern einfach wie bescheuert!:D und deswegen liebe ich sie:D^^


Outlaw

[redflash]

Kannst du am standardauspuff den Killer rausmachen???

Nein, das Ding ist wie bei den meisten original Auspuffanlagen verschweißt.
Sowas gibbet (fast) nur bei Nachrüst-ESD,

Olli

[Raser 1]

Sorry, ich verstehe nicht, dass es Leute gibt die "Kreischende" Moppeds wollen.
Gegen einen guten Sound ist ja nix zu sagen, aber muss er kreischen.
Das ist es, was mM nach die Mehrheit der Biker fahrer in ein falsches Licht rückt.

MEINE MEINUNG, sonst nichts