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[punish]

ich find solche "Fehler", wenn es einer sein sollte, spannend. Ich muss aber auch sagen, ich habe vor 7 Tagen bei mir das komplette Hinterrad ab gehabt, trotzdem weiss ich nicht mehr so genau wie wo was.
Klar soll das der Händler machen, ist nur die Frage wieso er das nicht gemerkt hat und sowas dann verkaufen tut.

[Outlaw650]

Hi Micha,

ja klar - Händler weiß Bescheid und hat ja auch schon Korea angemailt - nur leider noch keine Antwort - und ich sitze jetzt hier am WE mit zu viel Zeit
und ärger mich darüber, dass mein Traum-Motorrad ausgerechnet so nen komischen Fehler hat
ich denke immer noch, dass es ein Fehler ist - weil ich mir beim besten Willen nicht vorstellen kann, dass ein Konstrukteur so schief plant.. ich mir überhaupt
nicht vorstellen kann, dass so ein Versatz normal sein soll - ganz besonders nicht, da ja rechts wirklich viel Platz ist..

Wenn anfang nächster Woche immer noch keine Rückmeldung aus Korea kommt - dann stell ich denen das Motorrad wieder hin und entweder sie rufen mich binnen
1 Woche an - und der Reifen läuft mittig (wie auch immer die das hinbekommen dann) oder sie sollen mich anrufen damit ich mein Geld wieder abholen kann.

[punish]

Schaut euch mal die Bilder an. Das original vom Flyer und das letzte von Dir. Auf dem Flayer sieht man eine Hülse zwischen Rad/Riemen und der Schwinge. Bei Dir ist die Hülse auf der rechten Seite vom Rad.

[Outlaw650]

oh man.. jetzt dachte ich schon fast Du hast des Rätsels Lösung geknackt

aber schau mein 4tes Bild von oben an - da sieht man diese Hülse auch - nur direkt von hinten sieht man sie nicht.. ich war zu nah am Motorrad dran..

Schade..

[Micha]

Wie auf den Bildern zusehen ist ist Dein Hinterrad korrekt Eingebaut.
Wieso mailt dein Händler nach Korea? Er soltte sich doch einfach mit MSA in verbindung setzten.
Da lob Ich doch meinen Händler und seine Schrauber die haben bei meiner kleinere mängel ohne weiteres behoben und auch nach der Garantie kann Ich ohne weiteres zu ihm kommen und bekomme Hilfe.
Grauß Micha

[Outlaw650]

Mein Händler ist der MSA in Weiden

Ok.. ja, das hab ich auch schon befürchtet - korrekt eingebaut - aber warum dann dieser 3cm Versatz des Reifens..???

[punish]

hm? sind die Einstellschrauben für die Riemenspannung beide gleich eingestellt?

[Haya-Olaf]

Mein Händler ist der MSA in Weiden

Ok.. ja, das hab ich auch schon befürchtet - korrekt eingebaut - aber warum dann dieser 3cm Versatz des Reifens..???

Weil die Felge sehr wahrscheinlich falsch gefertigt wurde!

Ich gehe im Moment dovon aus, dass Bremse und Zahnriemen richtig laufen. Die Rad-Buchsen, auf der Achse, kann man scheinbar auch nicht vertauschen.

Selbst wenn es so gewollt ist, dass das Rad aus der Mitte ist. Warum ist es dann nicht auch das Schutzblech? Ich kenne kein Bike, bei dem das Rad nicht mittig zwischen dem Schutzblech läuft. Auch bei denen, wo das Rad aus der Mitte ist.

Bleibt also nur das linke und rechte Anschlussmass zur Bremse und zum Zahnriementräger. Und das liegt auf der Felge.



Dann müsste es eigentlich passen.......
.....nur scheint mir bei der Bremse (rechts) der Abstand zwischen Felge und Bremse knapp für diese 2cm Verschiebung:



Vielleicht wollten sie die Bremsanlage auch modifizieren und haben dabei vollkommen abgeloost. Der Bremsanker auf dem Fich und der auf den Fotos passt nicht so zusammen. Das kann aber auch täuschen.......

[Felix]

Kann das sein das das Heck nicht nichtig angebaut wurde. Z.B. der Rahme nicht richtig oder Halterung falsch

Ist nur eine Vermutung von mir und das das mit den Hinterrad gar nicht damit zutun hat.

Das die ab Werk beim Schweißen geschlafen haben ? Könnte ja sein Oder?


Felix

[punish]

@Felix
eigentlich passt der Rahmen so wie der Kotflügel zum Rest, nur das Rad scheint versetzt zu sein.