erfahrung mit 240er reifen gv 650

wer hat erfahrung mit den fahreigenschaften mit einem 240 er hinterreifen bei einer gv 650. ich möchte evtl einen montieren incl heckumbau.

Ich habe es mal in den richtigen Bereich verschoben...

Erfahrungen mit dem 240er habe ich leider keine, habe ihn aber schonmal an der GV gesehen und der sieht echt geil aus!

Hi Matze.
Warum willst Du Deine Maschine umbauen? Manchmal hilft es der Optik mal geiles Profil draufzuziehen. Die ganzen Umbauten sind Geschmacksache. Nachteil: Der Verkaufspreis fällt meistens nach unten... denn wenn Du deine Maschine mal verkaufen willst, kannst Du dir nie sicher sein, ob es auch anderen Leuten gefallen würde. Die GV 650 ist ein Sport-Cruser und sollte es auch bleiben. Viele Umbauten machen die Karre zur "gewöhnlichen" Rennmaschine, die nichts halbes und nichts ganzen ist. Was die GV 650 cool macht ist vielleicht eine Auspuffanlage mit 2 langen Rohren. Alles was die Maschine optisch streckt sieht besser aus, als irgendwelche kürzungen. Gestreckt sieht die mehr nach einem Cruser aus! Dein Hinterreifen ist nur teuer und muss dann irgendwann durch den Tüv... hoffendlich dann ohne Probleme...
Gruß
Maddin
PS: Irgendwelche Fachleute haben einen 180ger Reifen für die Maschine als geeignet befunden...warum willst Du das ändern?

Wenn ich meine Meinung mal dazu kundtun darf?
240er Reifen?-find ich geil , hab ich auch im Hinterkopf und seien wir doch mal ehrlich zu uns selbst,wir wissen doch alle wie es mit dem Wiederverkaufswert unserer Mopeten aussieht! Mit einem Customumbau hat man vllt. noch eher eine Chance,dass bei einem potentiellen Käufer (Neueinsteiger,Umsteiger what ever)die Augen ein gewisses Glitzern bekommen als eine 0815Mopete die auch keine Garantie mehr hat.
Also Meinereiner würde eher ne gebrauchte Trend Killer kaufen als ne gebrauchte 0815 GV.

Bei Mopeten iss es wie Essen gehen - das Auge isst mit!! m.M.!

Im Hinblick auf den Wiederverkaufswert unserer Mopeten,so oder so,warum soll man nicht Spass damit haben und sei es auch nur auf die Optik reduziert?

Liege ich da so daneben mit meinem Geschmack,was meint Ihr?

Gruss Thomas

Hallo Matze!

Also zum 240er Reifen finde ich auch geil wollte ich auch haben,also ab zum Kumpel
der hat ein 250er drauf auf seiner Harley ich habe ihn gefragt wie es sich mit dem Reifen in
den Kurven verhält. Antwort hier teste selbst und das habe ich rauf auf den Bock und los.
Mein Fazit : Aussehen geil,fahren in Kurven nicht meine Erfüllung ich bleibe auf 180er

PS : Er hat die gleiche Meinung gehabt wie ich.
Gruß Andre

Ich werde jetzt im Winter den Umbau auf 240er machen bin auch gespannt wie Sie sich fahren lässt

Zum Thema mopeten, Umbau und wiederverkaufswert.

Also ich kann mir mein mopped ohne Umbau gar net vorstellen. Allein der überdimensionale kennzeichenhalter würde mich sowas von stören und meistens auch die standartendtöpfe

Je dicker der Reifen, desto tiefer muss man sich in die Kurven legen. Weiß doch mittlerweile jeder. Ein kurzes Heck mit breitem Reifen ist immer ein Hingucker, keine Frage. Nur ist die Frage, ob es noch zur Linienführung der GV passt. Geschmackssache.

hi weiß nun jemand ob 200er hinterreifen auf der standard Felge passen ( gv650 Pro )

Prinzipiell sollte das passen, da es ja bei deiner Frage um einen nur 2 cm breiteren Reifen geht.
Allerdings musst Du die nicht eingetragene Reifenbreite eintragen lassen, per Einzelabnahme, und das kostet.

Wie hier bereits geschrieben wurde kann ein anderes Profil optisch schon einiges verbessern, ich persönlich würde wegen der minimalen Änderung keinen Aufriss machen. Die Änderung auf einen 240er hingegen, fände ich natürlich auch Klasse, dass sieht dann wirklich scharf aus

Gruß Mattes