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[H3tz3r]

Und wieder einmal hab ich ein neues Problem. Und zwar ist mir das voderrre Ritzel von der Welle gerutscht weil die Mutter nicht gesichert war.
Ist sowas schon mal jemand anderem passiert?

[GT Fan]

Ja, mir ist da bereits ein Vorfall dieses Problems bekannt. Da war das Sicherungsblech nicht korrekt gebogen und die Mutter konnte sich dadurch lösen. Hoffentlich ist nichts weiter defekt und mit festziehen der Mutter kannst du wieder fahren!?!

[sven]

Also, bin mir ziemlich sicher, dass an der N und der R eine selbstsichernde Mutter montiert ist. Mich würde es wundern, wenn es bei der Aqui anders wäre.

[redflash]

Also ganz Offiziell nach Werkstatthandbuch/Ersatzteilliste (http://www.hyosung-ersatzteile.com) haben beide (GT und GV) ein Sicherungsblech und eine Normale Mutter.
Inwiefern da eine Sicherungsmutter (unbekannter Herkunft) da passt, entzieht sich meiner Kenntnis.
Wäre aber interessant zu wissen, für zukünftige Aktivitäten Richtung selber Schrauben, dann entfällt das lästige Blechlihinundhergebiege. Außerdem kann eine mit Blechli gesicherte Mutter sich bei ungünstigen Bedingungen (hartes Schalten, ohne Kupplung schalten) auch wohl mal lösen, und dann fällt sie irgendwann ab. Eine Selbstsichernde kann sich lösen/lockern, fällt aber nicht ab, das fällt dann durch leichte Schläge im Antriebsstrang beim Schalten/Lastwechsel auf und der Fehler kann problemlos behoben werden.

Olli

[sven]

Die Zeichnung im Werkstatthandbuch hatte ich mir vor meiner Antwort auch angeschaut und ein Sicherungsblech gesehen. Werde aber auf jeden Fall nochmal nachschauen und ggf. ein Foto einstellen. Wenn ich mich doch geirrt haben sollte, schütte ich mir Asche aufs Haupt und werde EU-Rente beantragen.

[H3tz3r]

Hab leider länger nicht mehr reingeschaut.. aber falls es noch jemandem passieren sollte.....

Der Schaden war durchaus etwas größer. Kostenvoranschlag waren knapp über 1000€. Durch das verrutschen wurde die Welle, das Ritzel und auch der Riemen in Mitleidenschaft gezogen. Da es aber nicht meine Schuld war sondern die der Werkstatt die es vorher zur Reparatur hatte (wegen dem gerissenen Ventil) mussten die auch für die Reparatur aufkommen.

Aber jetzt gerade hält sie fein ihren Winterschlaf

Und im März muss ich dann sowieso zum TÜV, da werd ich mir dann hinten auch gleich nen etwas breiteren Reifen aufziehen lassen. Weil ich mit dem jetzt sowieso nimmer durch den TÜV komm. Da is schon ein richtig schönen Sägeblatt-Profil drauf... hehe