@ Felix
wenn du nicht weißt was du da machst, bitte nichts am Vergaser verstellen!
Hatte auch mal Probleme mit den BRISK , war aber bei einer GV250i .
lucky cruiser hat geschrieben: Mali, Balluna und mich eint dagegen, Einspritzer zu haben. Vielleicht liegt es wirklich am Vergaser und dessen Starteinstellung. Deiner Schilderung nach tritt das Problem ja nur beim Starten auf. Könnte es sein, dass da für die Brisks zuviel Sprit kommt und sie schlicht absäuft? Starte doch mal ohne Choke oder nur mit halber Öffnung. Nur so'n Gedanke ...
Es hatte hier doch schon mal jemand Probleme mit der Brisk. Ich meine, es war einer mit einer GV 250. Die hatte auch Vergaser.
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