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[Winterberger]

Hallo,
ein kleiner Tipp: Ich kontrolliere den Ölstand immer mit einem Spiegel. Bequem auf die GV setzen, Mopped gerade stellen, Spiegel in die rechte Hand und schräg vor das 'Ölauge' halten.
Schon kann man den Ölstand bequem ablesen.

Coole Idee Wolfgang; Werde ich auch mal versuchen.
Mit sowas sollte das ja gehen:
http://www.louis.de/_107d54af8174c07c9f ... r=10001350

LG Andreas

[bandit1]

Hallo!
Habe den Ratschlag mit dem Spiegel befoglt und es hat prima geklappt.Auch die anderen Vorschläge waren gut und hat mir sehr geholfen.Nochmals danke für Eure Hilfe.Es war genug Öl drin und ich bin jetzt auf der sicheren Seite.



..bandit1

[raceR]

Also ich habe noch nie den Ölstand mit nem Spiegel oder Ablassen kontrolliert.

Das Moped kannst du mit 2 Fingern im Gleichgewicht halten und dich runter bücken um das Schauglas zu sehen.
Wenn man unsicher ist DER GERÄT so zu halten bittet man jemanden das Möp mal festzuhalten und man sieht den Ölstand definitiv .....ganz einfach

Kurz vor Max. ist genug drinn und ab dafür...........

[lucky cruiser]

Hallo!
Habe den Ratschlag mit dem Spiegel befoglt und es hat prima geklappt.Auch die anderen Vorschläge waren gut und hat mir sehr geholfen.Nochmals danke für Eure Hilfe.Es war genug Öl drin und ich bin jetzt auf der sicheren Seite.

Schade, ich habe mit zunehmend wachsender Begeisterung die unterschiedlichen Ansätze, wie ein Ölstand kontrollierbar ist, aufgesaugt
Nein, im Ernst (nicht du, Ernst ), schön, dass am Ende Zufriedenheit und Sicherheit erzeugt wurden. Dem Spiegel den Spiegel vorzuhalten, ist übrigens genial

Greets
Lucky

Nachklapp: @Winterberger: Habe den von dir entdeckten Louisenspiegel erst jetzt gesehen. Hübsch und praktisch. Guter Tipp

[t.h.p.g.]

Hallo Wolfgang,

das mit dem spiegel ist mal ne tolle Idee. Danke!
Ach übrigens.. muß ich mir jetzt Gedanken machen?? Nach einem Ölwechsel ist mein Öl nach spätestens 2000 KM wieder dunkel(Obwohl kein Altöl).

[bandit1]

Hallo!

Muss noch mal betonen das mit dem Spiegel ist eine Klasse Idee gewesen.Habe gestern eine grössere Tour gemacht und nach 10 min. das Öl mit dem Spiegel kontr.und es hat prima geklappt.



gruss.Bandit1

... ..

[redflash]

Nach einem Ölwechsel ist mein Öl nach spätestens 2000 KM wieder dunkel(Obwohl kein Altöl).

Ich an deiner Stelle würde mir erst Gedanken machen wenn es Zartrosa werden würde ,


da Öl im Verbrennungsmotor auch die Verbrennungsabfälle aufnimmt die unterhalb der Kolbenringe anfallen,
und sonstige Verschmutzungen/Abrieb der im gesammten Getriebegehäuse produzier wird,
muß es zwangsläufig (schon nach wenigen Km) Dunkler werden, bis hin zu ner schwarzen stinkenden Brühe (wenns zu Alt ist/wird) ,

Olli

[Marcuzz]

Hallo,
ein kleiner Tipp: Ich kontrolliere den Ölstand immer mit einem Spiegel. Bequem auf die GV setzen, Mopped gerade stellen, Spiegel in die rechte Hand und schräg vor das 'Ölauge' halten.
Schon kann man den Ölstand bequem ablesen.

Viel Erfolg

Wolfgang

Super Idee!! Bei meiner 650 i pro (2013) ist es ein Ding der Unmöglickeit das Motorrad wagrecht zu halten und nach dem Ölstand zu schauen, weil das Schauglas ja suuuuper weit unten ist! Das haben die echt schlecht gelöst

[redflash]

Bei meiner 650 i pro (2013) ist es ein Ding der Unmöglickeit das Motorrad wagrecht zu halten und nach dem Ölstand zu schauen, weil das Schauglas ja suuuuper weit unten ist! Das haben die echt schlecht gelöst

Bei den anderen Mopeten (650er N/S/R und ST700 zB) isses nicht anders gelöst,
ich denke eher das Du noch zuwenig Übung beim "ins Glas schauen" hast ,
es geht nämlich, ich kanns egal ob 650er N/S/R sogar mit nur einer Hand ,


Olli

[lucky cruiser]

Ölkontrolle wird bei Moppeds sowieso überbewertet. Keine Maschine verbrennt einen halben Liter Schmierstoff auf 6000 km. Und wer Öl verliert und es nicht bemerkt, sollte sich ein Elektrofahrrad kaufen. Das kommt völlig ohne Ölkontrolle aus.

Das Schauglas brauche ich nur beim Öleinfüllen nach Ölwechsel. Und dann sitze ich vor der mittig platzierten Mühle und kann kontrollieren, ob ich vorher auch alles abgelassen habe.