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[t.h.p.g.]

die Teile kannst Du auch in Korea bestellen( Hab ich gemacht ).
Wesentlich günstiger! Da es nun ein Freihandelsabkommen zwischen Europa und Korea gibt, dürfte der Zoll wegfallen. Nur die MWST bleibt.
http://www.hyosungsource.com/index.php? ... pping_cart
Versandkosten sind Ca 10-20 € dauert eine Woche( Bei mir sogar 2Tage, lag dann aber die restlichen 4 Tage beim Zoll zur Abfertigung( Es lebe die Bürokratie

Das wären summa summarum: Ca. 240 € + Einbau( Das geht aber auch ohne Werkstatt).

Gruß Tom

[gruna]

Hallo,

Vielen Dank für die Antwort und Link.
380€ sind ohne Riemen, denn er ist angeblich noch ganz.
Ich werde versuchen ihn auf 350 runter zu handeln.

VG,
Gruna

[gruna]

Nachdem nun die Laufräder getauscht sind, sind alle Geräusche weg.

Vg,
Gruna

[redflash]

Und vergesst jetzt nicht das Hinterrad sauber auszurichten damit beide Riemenscheiben exakt fluchten,
sonst wird es wieder Geräusche geben und eure Mopete frisst den Riemen schneller als ihr nachbestellen könnt,

Olli

[Micha]

zwar ein älteres Thema
Habe jetzt leider das gleiche Problem mit einem quietschendem Zahnriemen.Nach langem hin und her einstellen ohne erfolg zum Händler:mit dem Ergebnis das die vordere und hintere Riemenscheibe durch alle möglichen einstellungen nicht in eine flucht zubekommen sind.
Jetzt mal eine ganz blöde frage:kann es sein das der Motor eventuell schief im Rahmen sitzt?da der Zahnriemen vorne (Motor)links aussen am,,Ritzel''schleift und hinten rechts innen an der Riemenscheibe schleift.

gruß Micha

[lucky cruiser]

Ob dem von Haus aus so ist (ich glaube, dass deine Frage auf einen generellen Zustand abzielt), weiß ich nicht, würde aber Sinn machen. Wenn nämlich der Motor in Fahrtrichtung gedacht um eine gewisse Anzahl Zehntelgrade nach rechts eingehängt wäre, würden ihn die beim Fahren - insbesondere beim Beschleunigen oder bergauffahren - auftretenden Zugkräfte des Hinterrades nämlich wieder "graderücken" können. Hinge er grade im Rahmen, zöge ihn der Riemen nach links. Soviel zur Theorie, die ich mir soeben habe einfallen lassen.

Treten die Schleifgeräusche denn erst jetzt auf? Und wenn ja, wann? Während der Fahrt auch? Zu bedenken ist ebenfalls, dass der Zahnriemen zwar prinzipiell länger als eine Kette hält, aber auch er unterliegt Verschleiß- und Abnutzungsprozessen. Schon mit Riemenspray oder Ballistol probiert, die Geräusche unter die Wahrnehmungsschwelle zu senken?

[Micha]

Die Schleifgräusche bzw. das quietschen des Zahnriemens war während der fahrt immer schon mal da.Riemenspray,Silikonspray alles schon versucht kurzzeitg war dann ruhe.
Nach Aussage vom Händler bekomme Ich jetzt wohl einen neuen (von Hyosung)geänderten Riemenkit und eine neue ,,Laufbüchse'' da selbst durch total schief eingebautes/eingestelltes Hinterrad das Ritzel und die Riemnscheibe nicht in einer flucht laufen.Schauen wir mal was mein Händler morgen sagt.
gruß Micha

[Micha]

Problem beseitigt:vorne neues Ritzel und Distanzhülse/Laufbüchse bekommen desweiteren wurde der Motor um knapp 4mm weiter nach links ausgerichtet.
Ist schon Top mein Schrauber.
gruß Micha

[lucky cruiser]

(...) Ist schon Top mein Schrauber

Zweifelsohne, wenn wir vom gleichen reden

Unabhängig von Ritzel und Laufbuchse: Fühle mich ja jetzt in meiner obigen Theorie bestätigt (hüstel). Dass der Motor nach links ausgerichtet wurde, bedeutet ja, dass er vorher zu weit rechts hing. Frage mich warum ...

[Micha]

mein Schrauber hat es erst auch nicht glauben wollen das der Motor zuweit rechts im Rahmen hängt.Ich aber auch nicht vorallem da es erst jetzt nach 1-1/2 Jahren und 15000km auffällt.
gruß Micha