Hoher Verbrauch nach der Winterpause

Hallo,

nach der Winterpause schluckt mein GV (BJ2005 - Vergaser) fast doppelt so viel Sprit.
Wer weiß Rat?
(Dazu sind die Geräusche vom Riemen wieder da, aber das in einem anderen Thread)

Vg,
Gruna

Check mal, ob sich die Bremsklötze nicht übern Winter an die Bremsscheiben "angebacken" haben. EIn Hauptständer (hat die GV einen? Weiß ich grad nicht), wäre hilfreich, da für diesen Test "einfach nur" das Vorder- und Hinterrad auf Leichtgängigkeit (muss sich leicht drehen lassen, ohne Widerstand) geprüft werden muss. Wenn die Bremsklötze "angebacken" sind, also zu fest auf die Scheibe drücken, brauchst du natürlich jede Menge mehr Sprit als erforderlich, um den ungewollten Bremswiderstand zu überwinden. Das wäre auch eine Erklärung für Geräusche, wie sie (auch) durch einen Riemen verursacht werden könnten, aber nicht zwangsläufig auch müssen.
Ein Spritverbrauch von 100% über Normal ist allerdings enorm.

Greets
Lucky

Hauptstaender hat die GV leider nicht aber deine Theorie klingt realistisch.
Bin sowieso am Ueberlegen einen Motorradheber mir zu holen.

Bremsbelege sind es nicht.

Habe den Riemen gegen die Geraeusche jetzt ein wenig mehr gespannt, das Geraeusch war dann fuer etwa 10 Minuten Fahrt weg und dann wieder da. Den Verbrauch beobachte ich erst ein Mal weiter.

VG,
Gruna

Ok. Oder auch nicht. Bezüglich des Riemens kann ich nämlich noch nichts Erhellendes beitragen. Wurde bislang kettenmäßig befördert. Behalte den Thread auch deswegen im Auge.
Bleibt die Frage nach dem exorbitant hohen Spritverbrauch.

Ich würde mir mal den Ansaugtrakt, vor allem die Airbox anschauen. Ich erinnere mich da an eine skurrile Geschichte im VTR-Forum:

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Oh man

Also meine letzte Schätzung - 9,5 Liter auf 129km.
Fahre zur Zeit nur in der Stadt, meine es ist aber trotzdem zu viel?
7,3 auf 100Km?

VG,
Gruna

Spritverbrauch hängt von unglaublich vielen Faktoren ab. Die alle aufzuzählen, hieße, ein Buch zu schreiben. Prinzipiell kann man sagen, dass er in der Stadt grundsätzlich höher als auf der Landstraße ist (vergleich' mal die Herstellerangaben hierzu bei den Dosen). Es macht schon einen Unterschied, ob man alle paar 100 Meter anhalten muss oder durchrollen kann.
Da ich weder deine individuelle Fahrstrecke, deine Fahrgewohnheiten, dein Gewicht, noch dein Bike und dessen technischen Zustand kenne, sind 7,3 L in der Stadt vielleicht subjektiv viel, objektiv jedoch vielleicht normal. Vergleichen kannst du das für dich eigentlich nur bei einer ähnlich langen Vergleichsstrecke über Land.

Die Dichtung am Schlauch vom Tank war komplett porös.
Nach dem Wechsel war meine erste Schätzung - 5L auf 100Km, aber ich messe noch weiter.

Vg,
Gruna