Hyosung Treff Forum - www.hyosung-treff.de/forum

[lucky cruiser]

(...) Der Elektroschalter vom Seitenständer war defekt (...)

Perdu aber immerhin habe ich eine interessante Theorie entwickelt ...

[bandit1]

Hallo!
Habe mit der Neuen die ersten 500 Km gefahren.Es sind kein Probleme aufgetreten.



gruss:bandit1

[bandit1]

Hallo!
Was könnte das wieder sein!War beim Hyosung Händler in Mannheim die 1000KM Insp .wurde gemacht Seitenständer wieder in Ordnung gebr.klappt jetzt.Dann auf der Heimfahrt ungefähr 160 Km wollte mal auf 160 Km/H beschleunigen,da fängt die Maschine an zu stottern.Streckenweise konnte ich kaum noch einen LKW überholen.Dann hats mal geklappt dann stotterte er wieder.Was könnte das sein.Habe den Händler angerufen,der meinte das es vieleicht die Kerzen wären.


gruss:bandit1

[raceR]

Im Übrigen mein Tüv ( KÜS ) prüft den Seitenständer Schalter nie, auch nicht bei meinem vorherigen Möppel.
Sind nicht sehr gründlich, die Jungs und daher sehr zu empfehlen

Und daher eigentlich "nicht zu empfehlen" wenn die Sicherheitsrelevante massnahmen nicht prüfen

Bei deiner Beschreibung ist die Vermutung sehr nahe an diesem misstding von verklebtem Schalter.
Könnte sein das er nicht richtig schliesst und bei viel Vibration den Kontakt verliert.

Zum Seitenständer selbst kann ich nur sagen das er bei meiner auch sporadisch klemmt, da der Mech beim tausch des Motors diesen verbogen hatte

Ziehst du den Stifft einfach raus, mit ner Zange z.B., ist der Kontakt geschlossen und du kannst ihn zur nächsten HU wieder einsetzen (Öffner-Kontakt).
Sollte er probleme machen bei der Prüfung weisst du gleich das es der blöde Stifft ist.
Wenn der fest sitzt, Möp mit einer Hand in der Schwebe halten, Seitenständer einklappen und mit dem Zündschlüssel oder änlichem den Stift raushebeln und bischen verdrehen, dann flutscht er wieder zumindest für die HU-Prüfung.

Soviel zum Seitenständer-Schalter......

[Berni]

Meine GV springt immer an und läuft auch weiter, egal ob Gang drin oder nicht und Seitenständer eingeklappt oder draussen. Hauptsache, die Kupplung wurde gezogen. Das war von Anfang an so und fällt mir erst jetzt auf, wo ich diesen Thread lese.

Ob ich auch mal den Schalter überprüfen sollte?

Grüsse
Berni

[bandit1]

Hallo!
Richtig ist ,wenn die Maschine läuft und der 1.Gang drin ist und der Seitenständer ausgefahren wird sollte die Maschine ausgehen.


gruss:bandit1

[Berni]

Muss eh bald wieder zur Inspektion, dann lass ich den Schrauber mal nachsehen.

Oder vielleicht lass ich es auch, wie es ist, wenn ich die Beiträge in diesem Thread berücksichtige. ITV (spanischer TÜV) ist erst in gut 4 Jahren fällig.

Viele Grüße
Berni

[Organspender]

sei doch froh das dir der Seitenständerschalter nicht dazwischen pfuscht

[bandit1]

Hallo!
Hatte gestern mal wieder ein Problem mit meiner GV.War in Saarbrücken bei Motorrad Luis wollte losfahren,auf einmal gab die Maschine keinen Mucks von sich .Nichts ging mehr.ACV angerufen der hat alles überprüft,dann wurde festgestellt das die Hauptsicherung durchgebrannt war. Wie kann das passieren bei einer neuen Maschine die gerade mal 2700 KM hat.Bis jetzt hatte ich mehr technische Probleme wie Fahrspass.


gruss:bandit1

[tecmaxy]

Hallo!
Was könnte das wieder sein!War beim Hyosung Händler in Mannheim die 1000KM Insp .wurde gemacht Seitenständer wieder in Ordnung gebr.klappt jetzt.Dann auf der Heimfahrt ungefähr 160 Km wollte mal auf 160 Km/H beschleunigen,da fängt die Maschine an zu stottern.Streckenweise konnte ich kaum noch einen LKW überholen.Dann hats mal geklappt dann stotterte er wieder.Was könnte das sein.Habe den Händler angerufen,der meinte das es vieleicht die Kerzen wären.


gruss:bandit1

hallo bandit1,
was war die Ursache dieses Problems? Wirklich die Kerzen?

Gruß