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[punish]

Wozu ist der vierpolige Stecker?
Der Doppelstecker ist doch für die Diagnose, wenn man den kurzschliesst kann man den Specherfehler auslesen.

[Gesiima]

Also laut Handbuch irgendwas mit dem CAN Bus. Aber ob man da irgendwas sinnvoll dran anschließen kann,..
Wer hat genug Mut um da mal was anzuhängen

[punish]

Ok. ich dachte die wären nur bei mir lose, aber nach einigen Videos etc. sind die wohl original so.
Gibts den eigentlich eine Software mit Kabel die man da anschliessen kann?

[Gesiima]

Wenn es wirklich ein CAN Interface ist und die sich einiger Maßen an Standards halten, könnte man theoretisch ein normales OBD Diagnosegerät von einem Auto anschließen und mit etwas Hoffnung bekommt man irgendwelche Werte.
Einspritzzeiten, Zündzeitpunkt, Lampda, etc.
Aber das Risiko den BUS zu killen wäre mir da echt zu groß.
Software gibt es sicherlich eine von Hyosung oder wenigstens Delphi aber die bekommt man sicherlich nicht.
Am Ende hat man wohl auch keinen Vorteile.
Im Fehlerfall wäre es eventuell relevant wenn man mit den Werten etwas anzufangen weiß, um den Fehler zu finden.
Aber für Zivil?,... ist wie beim Auto wer hat ein OBD Gerät und nutzt es wirklich?
Ich hatte eins, als ich noch ein Mazda RX8 hatte um den aktuellen Benzinverbrauch im Blick zu halten oder mal den Fehlerspeicher auszulesen.
Seither liegt das ding auch nur in der Ecke.

[flydown]

... ist wie beim Auto wer hat ein OBD Gerät und nutzt es wirklich?

Ich, ich. Hab VAG Diagnose mit OBD und nutz das auch

[Veldener]

Hab die GV 650i Modell km4Vp53A.
Hab die Cam Stecker
Hab den Doppelstecker

Was benötige ich noch um den Dealer Modus auszulesen?
Dann könnte ich nachsehen ob der Rollover Schalter, das Relais Benzinpumpe etc. Fehler anzeigt.
Bitte um Info.
Dankeschöööön