lucky cruiser hat geschrieben:Ich gratuliere dir zum gefühlten ultimativen Alleinstellungsmerkmal in Hispanias Landen Noch größer wäre allerdings meine Freude, fändest du die Einzigartigkeit nicht nur um ihrer selbst willen, sondern auch wegen der erfahrbaren Unterschiede zur bisherigen Entzündungsmethode toll Wie erlebst du die Kerzenänderung?
Um es mit meinen Worten zu sagen" Wie fühlt sich dein Moped jetzt an" gruß Jürgen
ich verstehe sowohl Luckys Idiom als auch Jürgens Worte
Abschliessend kann ich die Frage aber noch nicht vollständig beantworten, weil mein Elektro-Syndrom noch nicht ganz auskuriert ist (siehe Nachbarthread). Eines ist mir aber dennoch schon positiv aufgefallen: Die Mikroruckler bei langsamer unbeschleunigter Fahrt sind weg!
ich verstehe sowohl Luckys Idiom als auch Jürgens Worte
Abschliessend kann ich die Frage aber noch nicht vollständig beantworten, weil mein Elektro-Syndrom noch nicht ganz auskuriert ist (siehe Nachbarthread). Eines ist mir aber dennoch schon positiv aufgefallen: Die Mikroruckler bei langsamer unbeschleunigter Fahrt sind weg!
Grüsse Berni
Na dann bring dein Moped mal schnell auf die Beine, oder soll ich dir meins schicken
balluna hat geschrieben: oder soll ich dir meins schicken
Jürgen, ich gestehe, ich habe darüber wahrhaftig intensiv nachgedacht. Bin leider derzeit etwas zu knapp bei Kasse, sonst würde ich tatsächlich updaten.
Ich hab mir auch die Brisk eingebaut und fliegen wieder raus. Zeitdem Springt sie so schlecht an das war noch nie. Hatte bis jetzt nie Start Probleme außer jetzt. War am Wochendende unterwegs und über all wo ich stand ging sie kaum an. Super Beinlich war auf der Löwewen Steiner Platte . 100 Biker und meine Sprang nicht an ,an liebsten wäre ich im Erdboden versungen. Da hat der Name Hyosung alle Ehre gemacht Schnautze voll kommen die anderen Kerzen wieder rein.
Zuerst mal mein Beileid für die erlittene Schmach. Natürlich kein schönes Erlebnis.
Andererseits will mir nicht in den Kopf, wieso die Brisk bei dir so ein miserables Ergebnis lieferten Bei mir und anderen funktionieren sie reibungslos. Und wir reden hier vom selben Motor Sehr mysteriös ...
Wie bist du beim Einbau vorgegangen? Hast du die "richtigen" verwendet? Sprang sie nur schlecht an, lief aber sonst? Sorry, sollte ich jetzt deine Schrauberqualitäten in Zweifel ziehen, aber das ohne Frage desaströse Ergebnis kann aus meiner Sicht mit Blick auf die positiven Erfahrungen der anderen eigentlich nicht mit den Brisk erklärt werden ...
Tja, was soll ich sagen, meine Ex stand ca 3 Monate mit den Brisk Kerzen, Schlüssel rein Knopf gedrückt, alles gut. Sprang sofort an, danach eine kleine Runde gedreht, alles ohne Mucken. Kann mir eigentlich nicht vorstellen das der Fehler bei dir an den Zündkerzen liegt. Im Gegenteil nach meiner Erfahrung, lief das Moped mit den Kerzen nur ruhiger und sprang auch besser an. Vielleicht hast du doch die falschen Kerzen gekauft.
Ich kann und muss Lucky und Jürgen beipflichten! Auch ich habe mit den Brisk nur positive Erfahrungen gemacht. Gerade im unteren Drehzahlbereich hier beim Anfahren und oder einer Kreisverkehrdurchfahrt, läuft der Motor nun Seidenweich!
Vielleicht, liegt der Fehler ja wirklich nicht IND den Brisk begründet!
Einbau, richtige Zündkerzen alles OK .Sie Springt nur sehr schlecht an. Was kann das sonst noch sein????????????? Kann ich noch etwas am Vergaser einstellen und wo ?????
Es hatte hier doch schon mal jemand Probleme mit der Brisk. Ich meine, es war einer mit einer GV 250. Die hatte auch Vergaser. Mali, Balluna und mich eint dagegen, Einspritzer zu haben. Vielleicht liegt es wirklich am Vergaser und dessen Starteinstellung. Deiner Schilderung nach tritt das Problem ja nur beim Starten auf. Könnte es sein, dass da für die Brisks zuviel Sprit kommt und sie schlicht absäuft? Starte doch mal ohne Choke oder nur mit halber Öffnung. Nur so'n Gedanke ...