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[buzi]

Hallo ich komme aus Einbeck und habe gleich mal eine Frage.
Bei meinem Roller (MS3i 125) leuchtet die Motorkontrollleuchte.
Wenn ich über 5000 Umdrehungen komme erlischt die Lampe und bei 3000 geht die Kontrollleuchte wieder an.
Woran kann das liegen.
Über Antworten würde ich mich sehr freuen

Gruß Burkhard

[GT Fan]

Hallo Burkhard,

leider kann ich dir an dieser Stelle nicht helfen, da du der erste Fahrer eines MS3i in unserem jungen Forum bist. Was sagt denn dein Hyosung Händler zum Problem?
Wenn der Fehler gefunden wurde, freuen wir uns jedoch auf deine Antwort.

[buzi]

Hallo GT Fan
Vielen Dank erstmal für deine Antwort.
Das Problem mit der Kontrollleuchte hatte ich schon einmal im Sommer.
Das war kurz vor der ersten Inspektion.
Die Lampe ging an und als ich zu Hause war und den Roller wieder Starten wollte sprang er nicht mehr an.
Also alles an Verkleidung abgebaut und dann habe ich einen Stecker gesehen der nicht richtig an der Zündspule saß.
Stecker nachgedrückt und ein neuer Versuch zu Starten aber jetzt war die Batterie leer.
Also Ladegerät angesclossen 1Stunde gewartet.
Neuer Versuch zu Starten.
Roller springt an Lampe aus
Ich den Roller zur Inspektion gebracht und dem Händler daruf hingewiesen. Er hat aber auch keinen Fehler gefunden.
Danach noch 2 Monate gefahren keine Probleme.
Jetz stand der Roller eine Längere Zeit.
Spignt einwandfrei an aber die Lampe Leuchtet wieder
Jetz ist sowieso nicht die Zeit zum Fahren, aber ich bleibe an dem Problem dran und werde meinem Händler deswegen mal nerven

Gruß Burkhard

[redflash]

Hallo, Du hast vergessen zu schreiben für was bzw welche Funktion die Motorkontrollleuchte laut Handbuch zuständig ist.
So ganz oberflächlich Betrachtet sind deine Probleme die du beschrieben hast, Leuchte geht oberhalb 5000 aus und dann unterhalb 3000 wieder an, ein wahrscheinliches Elektrik-Problem.
Erstmal alle Kabelverbindungen checken, von Lima über Regler, Batterie und Zündschloss. Wenns das nichts bringt, Lima, Regler und Zündschloss auf korrekte Werte und Funktion testen bzw testen lassen.
Leider kenn ich die Werte für deinen Roller nicht, aber ein erfahrener Schrauber(falls Vorhanden) in deinem Bekanntenkreis kann dir da vielleicht auf die Schnelle weiterhelfen.
Viel Glück,

Olli

[buzi]

Hallo
Hab meinen Roller zum Händler gebracht weil die Kontrollleuchte immer noch rumspinnt.
Am Freitag hab ich meinen Roller vom Händler zurückbekommen.
Der Fehler war, daß der Luftfühler am Ansaugrohr defekt war.

Gruß Burkhard

[silvie35]

Hallo, Du hast vergessen zu schreiben für was bzw welche Funktion die Motorkontrollleuchte laut Handbuch zuständig ist.
So ganz oberflächlich Betrachtet sind deine Probleme die du beschrieben hast, Leuchte geht oberhalb 5000 aus und dann unterhalb 3000 wieder an, ein wahrscheinliches Elektrik-Problem.
Erstmal alle Kabelverbindungen checken, von Lima über Regler, Batterie und Zündschloss. Wenns das nichts bringt, Lima, Regler und Zündschloss auf korrekte Werte und Funktion testen bzw testen lassen.
Leider kenn ich die Werte für deinen Roller nicht, aber ein erfahrener Schrauber(falls Vorhanden) in deinem Bekanntenkreis kann dir da vielleicht auf die Schnelle weiterhelfen.
Viel Glück,

Olli

Die Motorkontrollleuchte sollte eigentlich anzeigen, wenn zuwenig Öl im Motor ist, bzw. der Öldruck abfällt. Bei meiner 250er Ms3i leuchtete die in einer Kurve mal kurz auf für Millisekunde und ich beobachtete diese ab dann, sie ging nicht mehr an, ergo vermutete ich das durch die Kurvenlage die Öllampe kurz anging. Ich tankte noch 2-3 mal, ich fuhr so an die weitere 500 km, ohne dass es sich widerholte. Als ich auf der Autobahn mit 140km/h einen PKW überholen wollte, fing sie auf einmal an abzubremsen, ich sofort Gas runter , dann nochmal beschleunigt, da hörte ich schon so eine metallisches Geräusch und machte sofort Motor aus, ließ mich an den Fahrbahnrand rollen. Als ich stand tropfte schon Öl auf die Straße, es hatte den Block zerrissen, kapitaler Motorschaden.
Es war zuwenig Öl im Motor. Hätte ich mich blos#ß mal nicht auf die Anzeige verlassen
Ich sprch letztens mit einem anderen Ms3i250 Besitzer, dem ist auch der Motor um die Ohren geflogen, auch bei diesem ging keine Ölwarnlampe an, obwohl zuwwenig Öl im Motor. Ergebnis auch Motor zerrissen! Bei der Nächsten kontrolliere ich direkt beim Kauf und dann alle 2. Tankfüllung, da die Anzeigen nix taugen!

Gruss silvie35

[AGFA]

Hallo Silvi,

Dein Motorschaden tut mir leid aber die MS3-Roller (125/250cccm) haben KEINE Oelstands-Kontrollleuchte !!!!!!

Die Anzeige ist eine Oeldruckanzeige (deswegen geht sie auch erst aus wenn der Motor läuft). Hat also eine andere Funktion (z.B. Oelpumpen-
leistung gestört).

Der Oelstand kann (und muß !) nur über den Peilstab kontrolliert werden. Steht auch so in der Betriebsanleitung.

[silvie35]

Danke des Hinweises! Leider fehlte bei mir die Betriebsanleitung, sonst hätte ich es nachlesen können. Such wieder dieselbige, da meine jetzt verkauft bekam für 500,-€ mit Motorschaden. Beim nächstenmal kontrolliere ich direkt beim Kauf den Ölstand und dann alle zweite Tankfüllung, damit das nicht nochmal passiert.

Gruss silvie35