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[Charlie]

Hallo bin neu hier habe mir vor ca. 2 Monaten eine TE 450 gekauft! Bin bis zum Wochenende ohne Probleme gefahrren!
Leider musste ich am Wochenende festellen das die vorderen motorhalterungen gebrochen sind! Als ich diese neu geschweißt habe ist mir aufgefallen das eine Leitung vorne am Zylinderkopf gebrochen ist! Nach einigem suchen im Netz scheint es die Leitung vom secundärluftventiel sein! Was mach ich jetzt, ich habe gelesen das ich das ding einfach rausbauen soll! Was bewirkt das, mit oder ohne dieses System?,kann ich einfach alle Leitungen blind machen?
Mfg

[Charlie]

Weis keiner wie?

[lucky cruiser]

Natürlich weiß hier der eine oder andere, wie das geht und welche Auswirkungen das hat, nur keine Lust, schon mal geschriebenes erneut zu schreiben.
Benutz bitte die Suchfunktion. Dafür isse da. Stichwort: Sekundärluftsystem

Und diesen

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habe ich auch noch gefunden ...

Greets
Lucky

[Charlie]

anscheinend bin ich zu glatt mit der suchfunktion wenn ich secundärluftsystem eingebe such der das garnicht!!!

[lucky cruiser]

Man sollte es schon richtig schreiben. Sekundärluftsystem, nicht secundärluftsystem.
Buchstaben haben schon ihren Zweck ...

[Charlie]

haha okay hatte es noch nie mit buchstaben

[lucky cruiser]

Ein guter Zeitpunkt, es zu lernen. Ist auch sonst ganz nützlich im Leben ...

[Charlie]

Ja das mit dem ventiel war ja nun doch nicht so schwer hatte zwar keine richtige beschreibung aber bin ja nicht auf denn kopf gefallen wenn mal wer nen bild will von der te 450 denn verschlußdeckel denn ich gebastelt habe am motor usw ruhig melden!