Hyosung Treff Forum - www.hyosung-treff.de/forum

[zombie]

Hallo Stallonie!

Vielen Dank für die Adresse. Leider funktioniert das Teil bei dem 4-Ventil-Motor nicht. Serienmäßig ist kein Ölmessstab vorgesehen (Ölstandsmessung über Schauglas) und direkt unter dem Öleinfüllstutzen beginnt die Technik. D.h. Wenn ich das Thermometer mit Fühler einschrauben würde, müßte ich den Fühl-/Messstab an der Kurbelwelle vorbeibiegen, die mir den Fühler beim anlassen mit Sicherheit abreissen und in den Motor wursteln würde.

Naja, einen Versuch war's wert. Verlasse ich mich halt weiter auf den Ölkühler. Hyosung tut das ja auch, sonst hätten die doch gewiss ein Ölthermo eingebaut.

[snowman]

Hmh,

nur mal interessehalber, hat die Karion tatsächlich einen Ölmessstab wie eine Dose? Einerseits wohl nein, weil zombie ja was von einem (wie bei der GT auch) Schauglas schreibt.

Die GT, und viele andere Bikes auch, haben doch einfach nur eine Einfüllöffnung, in die dann anstatt des (Plastik) Deckels was andres zum schätzen der Öltemperatur eingeschraubt wird. Insofern finde ich die Frage nach dem passenden Gewinde sehr gut.

Sollten die Teile der "größeren" GTs auch auf die kleine, und die Karion passen, "mein" Öl Temp Schätzeisen war (und ist ab und an immer noch) bei Louis für ~15 oder 20 Euro im Angebot, aber nicht immer.

*** Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich, oder logge dich ein. ***

[zombie]

Nachdem Stallonie schreibt, er habe den Messstab gemessen und jetzt den Temperaturmesser mit Peilstab verbaut, ist das bei den "alten" 2-Ventilern mit Kickstarter wohl so.
Ich kann nur vom 4-Ventil-Motor sprechen und da ist es eben ein Schauglas.