Wie ich bereits geschrieben habe ist die Viskosität also SAE zweitrangig, und hatte den inneren Reibwert und die Additivierung angesprochen, die zusätzlich zu den Qualitätsaussagen der API American Petroleum Institute berücksichtigt werden. Bei Motorrädern ist über die API und SAE auch die JASO Norm zu beachten, diese Norm bezeichnet eine weiterführende Additiverung mit z.B. ringförmigen Molekülen speziell für Motorradmotoren, deren Ölbadkupplungen, sowie für die mit geschmierten Getriebe.
Diskussionen über Motorenöle sind schon in ganz anderen Foren gescheitert, also sollten wir hier auch keine los treten. Letztendlich sollte jeder für sich entscheiden welche Suppe er in seinen Motor schüttet, ein jeder darf seine Empfehlung und oder seine Meinung dazu abgeben
Gruß Mattes