Hyosung Treff Forum - www.hyosung-treff.de/forum

[lucas12843]

Hallo, ich bin Lucas und 16 Jahre alt, alles schön und gut aber meinem Hyosung will einfach nicht mehr so nun erklär ich es mal:

Habe mir das gute stück vor einer Woche gekauft und sie lief tadellos
Sie lief zuverlässig und sprang bisher sofort an, schön warm gefahren das gute stück und auf der Autobahn macht sie locker flockig ihre 120km/h.
NUN kommen wir zum schlechten Teil:
Heute hab ich mal den Luftfilterkasten runter genommen und die vergaser gereiningt nur zur vorsorge
So alles sauper gemacht und wieder zusammengebaut fällt mir als 1. auf das ein Gummistück übrig war doch zigmaliges abnehmen des Tanks um nachzusehen wo das gummi hinkommt hat mich zu keinem schluss gebracht, nach wie vor weis ich nicht wo es hingehört .
Das schlimmste an der ganzen sache ist nun das das Moped nicht mehr läuft
Ich kann nur sehr langsam beschleuningen, also SEHR LANGSsam, im stand kommt sie nur noch bis 8.000 umdrehungen und stottert extrem rum, und beim fahren ist mein topspeed 50 gewesen bei ca 2.000 upm im 5. gang bei sehr wenig gas denn sonnst stirbt sie ab oder föhrt einfacht nicht, anfahren ist auch extrem schwer geworden?
So nun hab ich alles nachgeschaut, der luftfilterkasten sitzt richtig, festgezogen sind die schellen unten auch und der luftfilter selber sitzt auch doch was mir aufgefallen ist, das diese gasschieber die über einen unterdruck öffnen, nicht mehr voll auf gehen, nur noch etwa so bis etwas über die hälfte.
Ich bin echt am Ende, bevor ich sie zu einer teuren vertragswerkstadt bringe möchte ich doch lieber euch fragen
Was kann dass sein? warum um alles in der Welt macht sie dass?????
Kann gerne videos oder bilder machen wenn ihr wollt, zum schluss dass bild vom gummistück von oben und von unten: https://imageshack.com/i/idIhh9s7j/
https://imageshack.com/i/f0qv1DaHj/

[Potato]

Moin Jung,

das Gummi ist eine Tankhalterung deiner Mopete, die sitzt unter dem Tank am Rahmen rechts und links.

Kennst Du den Satz: "Never touch a running system ?"
Warum baust Du, wenn doch alles funktioniert, die Vergaser auseinander ? Man kann auch Teile kaputt schrauben...

Mit dem Vergaser tippe ich auf einen eventuell abgeknickten Benzinschlauch, vorausgesetzt die Gaser sind richtig zusammen gebaut.......

Gruß Mattes

[lucas12843]

Ich habe sehr viel erfahrung in sachen vergaser und habe dort devinitiv nicht falsch gemacht dass weis ich.
Dieses Gummi, kommt nicht links und rechts vorne hin denn dort sind schon 2 gummis.
Vielen Dank für Deine Antwort!

[Potato]

Nun, das Gummi sieht allerdings aus wie eines der Tankhalterung......

Sind die Ansaugstutzen dicht ?
Alle Schläuche richtig gesteckt ?

Hier eine Sprengzeichnung von den Vergasern:

*** Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich, oder logge dich ein. ***

[lucas12843]

Ja alle schläuche sind da wo sie sind, ansaugstutzen waren doch vorher auch dicht, wieso sollten diese jetzt undicht sein? werde das gleich mal prüfen, das gummistück ist aber ebend nicht für die tank halterung
ich sollte vielleicht dazu sagen dass sie hinten raus knallt und nur sehr langsam auf drehzahl kommt. ich mache gleich mal ein video und lade es hoch!

[lucas12843]

Ja alle schläuche sind da wo sie sind, ansaugstutzen waren doch vorher auch dicht, wieso sollten diese jetzt undicht sein? werde das gleich mal prüfen, das gummistück ist aber ebend nicht für die tank halterung
ich sollte vielleicht dazu sagen dass sie hinten raus knallt und nur sehr langsam auf drehzahl kommt. ich mache gleich mal ein video und lade es hoch!

Leider sind die kKaller aus dem Auspuff nicht zu hören aber sie sind da :/ ich gebe vollgas und dann seht ihr ja was passiert.
hier das Video: http://youtu.be/6i5v9a4r3Eg

[lucas12843]

Sooo nach dem ganzen gefummel hab ich mir noch mal die zündkerze von 2. zylinder angeschaut und siehe da, die elektrode in der mitte wackelt und ausserdem kommt beim originalen abstand nur all 6-8 zündungen ein funke
So habe die elektrode mal etwas runter gedrückt, jetz kommt der funke schon öfter aber immernoch nicht befriedigend.
Kaufe mir morgen 2 Neue Kerzen damit ich dieses Problem aus der Welt schaffen kann.
Denkt ihr dass es das gewesen sein kann? drückt mir die daumen dass morgen mit einer neuen Kerze alles getan ist

[Potato]

Wir stehen ja nicht daneben, und Orakel gibt es hier nicht. Hier wurde von dir geschrieben das direkt nach deiner Vergaser OP das Fahrzeug nicht mehr lief. Mit kaputten Zündkerzen läuft dein Klappstuhl natürlich auch nicht mehr, ist doch klar.......

Außerdem ist das hier nicht das Technische Informationscentrum von Hyosung, wir können nur Tipps und Anregungen geben wo der Fragesteller noch schauen könnte, in der Hektik werden ja schnell mal einige Dinge übersehen, oder erst garnicht überprüft.

[lucas12843]

Problem gelößt, habe den vergaser nochmal ausgebaut und komplett auseinander gebaut und wieder zusammengebaut, dabei alles sehr sehr ordentlich gemacht und jetzt läuft sie wieder super
Dank 2 Neuer kerzen sind die fehlzündungen nun auch geschichte !

[Potato]

Ich habe sehr viel erfahrung in sachen vergaser und habe dort devinitiv nicht falsch gemacht dass weis ich.

Warum habe ich darauf geantwortet, warum nur ?????