Hi,
finde die auch interessant, und dann noch günstiger als die "alte" 250er GT N ? Fehlt nur noch die Enduro, die dann hoffentlich auch so nen prima Preis bekommt.
lucky cruiser hat geschrieben:Falls es noch keinem aufgefallen sein sollte: Das Verhältnis 650/700er zu 250er ist bei Hyosung mit Einführung der GD 250 pari (4:4). Käme die Enduro noch hinzu, neigte sich die Waagschale zugunsten der 250er.
Ich sehe da mehr als einen Trend Hyosungs, sich in Richtung hubraumkleinerer Maschinen zu bewegen. Wie gut, dass ich noch eine "Große" habe ...
,Mic100 hat geschrieben:... es ist sicher wegen dem Asiatischen Markt. Da verkaufen sich halt richtig Stückzahlen. Die Europäer sind nur Nörgler.
redflash hat geschrieben:,Mic100 hat geschrieben:... es ist sicher wegen dem Asiatischen Markt. Da verkaufen sich halt richtig Stückzahlen. Die Europäer sind nur Nörgler.
vor allem Letzteres.
Wer mehr als 0,7Liter möchte kann gern bei den Mitbewerbern eine Mopete ordern,
aber dann auch zum Preis dessen, was der Mitbewerber gern hätte ,
Olli
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