was bei mir scheinbar sehr großen einfluss hat ist auch die kettenpflege, mit einer alten, verbrauchten kette verbraucht das möpp doch einiges mehr als mit einer relativ neuen. genauso wie die schmierung. ist die kette optimal sauber und geschmiert geht der verbrauch auch merklich runter!
ansonsten habe ich bei längeren reisen mit teilstrecken auf der autobahn (500km+) auch schon 4,2l auf 100km gebraucht und im normalfall auf der landstraße komme ich mit 5,1l hin. wenn ichs richtig krachen lasse, schluckt sie aber trotzdem kaum mehr als 5,8l. ist zwar eine n, der unterschied zur r wird wahrscheinlich gering sein.
bin damit eigentlich sehr zufrieden!